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Hallo,

Danke für den Tipp.

Ich versuche beide B8ES und die B7ES dann kann man es vergleichen.

Hallo,

Am besten mit der 95.

Bei der 100 wars auf der Landstraße auch OK aber bergauf hatte sie deutlich weniger Leistung.

Mit der 102 merkt man auf der Landstraße schon das sie eher träge hochdreht besonders im letzten Gang und bergauf gings nur noch mit ca. 3/4 gas gut.

Werde dann noch mal ...

Ja viel Unterschied ist nicht ich würd sagen ein wenig heller ist sie. Werd mir noch eine neue „normale“ besorgen und nocheinmal Testen. Aber ich würde sagen das passt nicht schlecht oder?

Ja der Vergaser hat mich schon ein paar Nerven gekostet.

Hab jetzt eine neue verwendet und bin ca. 30 Km gefahren und danach vollgas. Hatte keine normale B7es mehr daher habe ich eine Iridium verwendet mit gleichem Wärmewert. Mit der 95 Düse

Nein war nicht neu. Bin jetzt mal einen Berg hoch da verschluckt sie sich bei Vollgas.

Gruß Flo.

Hier das Bild.

Das wäre jetzt mit der 102 Düse und B7ES.

Vielleicht ewas zu dunkel oder?

Ja ist eine NGK. Aber bei NGK ist je höher die Zahl desto kälter.

Ja genau so habe ich es getestet.

Dann teste ich noch die 102 und wenn das fahrverhalten schlechter wird geh ich auf die 100 zurück.

B8ES kann ich auch noch versuchen. Ich war mit der alten Bezeichnung vom Handbuch beim Bosch Service und die hatten mir die B7ES gegeben.

Hallo,

Danke für die schnelle Antwort. Luftfilter ist orginal und Nebenluft konnte ich auch keine finden. Kerze ist eine B7ES.

Ok dann teste ich eine 102.

Gruß

Flo