Und ? Wo ist das Problem mit den Unterdruckanschlüssen ? Entweder verschließen oder gleich zur Synchronisation nutzen. Beim Ausbau der Vergaser stören sie jedenfalls nicht.
Der Kent Fuel Guard ist nicht wesentlich mehr als ein Spritstabilisator, dafür taugt er auch, das Liqui Moly ist eher zur ...
Wieso soll er das nicht selbst können? Wenn das noch nicht der Fall ist, kann er's lernen wie jeder andere auch. Das ist doch keine Raketenwissenschaft, wie hier schon jemand bemerkt hat. Ich dachte, das sei ein Schrauberforum hier.. tappingfoot
… ich gestern nach feinen 2200km, von Mittwoch bis Sonntag, mit dem BerT erschöpft und zufrieden heile wieder zu Hause angekommen bin. Mit 750km Anreise (Dauerregen), 700km allerbestens geführter Tagestouren bei allerbestem Wetter, 750km zurück (ca 250km Standstreifen am Stau vorbei) und dazwischen ...
Heute das erste mal sein Monaten die Bonnie gefahren. Zuerst lief sie nicht auf beiden Zylindern, kam dann aber. Allerdings nimmt sie erst bei höherer Drehzahl Gas richtig an. Macht sie ja schon eine Weile. Ansaugstutzen hatte ich schon einen ersetzt. Manchmal hat sie Aussetzer und kommt dann ...