caferacer-forum.de

Z750 find ich gut, ist aber deutlich über der angestrebten Leistungen. W650 ist meiner Meinung ebenfalls ein super Vorschlag, damit machst du nichts verkehrt. Das sind auch die beiden, die mir spontan eingefallen sind, allerdings bei der Z750 die Twin, dann passt das mit der Leistung auch wieder. A...

Die GN ist cool. Sieht aus wie ein Motorrad, sieht aber nicht nach 125er auf, die aussehen will wie ne 500er oder so.
Richtig schönes, kleines, ehrliches Motorrad.

Jep, die zusätzliche Schlüsselnummer gilt nur innerhalb von Deutschland - es ist kein Führerschein.
Auch zählt keinerlei Erfahrung auf einen eventuell später folgenden "großen" Mopedführerschein.

Sehr schön geworden!

Stimmt, der Satz war unzureichend / schlecht formuliert. Im Grunde isses egal welche Radgrößen, da die anderen Merkmale überwiegen.

Bei einem Bobber ist die Gewünschte Optik vorne und hinten gleichgrosse Räder in 16" Ein Bobber hat im Grunde das gleiche Ziel wie ein CafeRacer auch. Leichter, weniger dran und damit schneller. In aller Regel konnte das damals durch das weglassen des vorderen Schutzblechs erreicht werden und ...

Hab' ich auch erst dran gedacht, Werner, nur das würde dann beim Gas wegnehmen auch gehäuft auftreten. Nur im Schiebebetrieb vermute ich auch zu mager, aber ob das mit der Gemischschraube zu machen ist, muss man ausprobieren. Evtl. isses besser die Leerlaufdüsen etwas größer zu wählen, oder die best...

Handzeichen vergisst man wenigstens nicht auszuschalten.

Den hatte ich z.B. zunächst im Auge gehabt. https://www.amazon.de/Industrial-23650-Werkzeugkoffer-Driver-System-i-Ku-Koffer/dp/B0001JZY92/ref=mp_s_a_1_1?keywords=proxxon+industrial&qid=1577459359&sprefix=proxxon+in&sr=8-1 Ich weiß jetzt nicht, was an dem Set schlecht sein soll. Damit ka...

Bin mittlerweile auch ziemlich komplett bei Proxxon gelandet. Für den ambionierten Hobbywerkzeuger reicht das in der Regel. Wenn was kaputt geht, kaufe ich quasi höherwertiger einzeln nach.