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Stimmt aber verbaut ist bei mir das kombigerät die teilen sich also die Masse... wird es diese Woche mal alles anschließen und montieren. dann sehen wir weiter...

Hier nochmals ein Bildchen wie ich es angeschlossen habe,

Den ESR 240 Regler/Gleichrichter habe ich schon gekauft und auch schon verbaut, direkt anstecken ging leider nicgt da ich an meinen Kabelbaum mit Steckverbindungen von AMP verwendet habe. ich hatte auch schon einen Ladestrom aber glaub ich damals über 18 Volt Tendenz Steigend... und an den Weißen ...

liegt leider noch in meinen Hotel Zimmer in Reich der Mitte....:-)

Sollte aber so bei 7 Ohm liegen. So hab ich mir das auch gedacht, hab den Stecker des Grünen Kabels getrennt und vom Kabel auf den Rahmen Gemessen leider hatte ich keinen Durchgang (also keine Masseverbindung)
Allerdings Durchgang ...

So hallo zusammen,

hab leider immer noch ein paar fragen zu den Ladestromkreis und deren Bauteile,
wie kann ich die Erregerspule auf Funktion prüfen oder Messen? meines Wissens nach prüft man hier nur den Widerstand, der liegt bei mir bei 6,9 Ohm sollte gleub ich noch O.K. sein?!

Desweitern ...

hallo zusammen,

bin leider noch nicht richtig weiter gekommen.

habe mir letztens einen orig. Kabelbaum der Four geholt und gesehen das der 5x Stecker an den Kabelbaum anzuschließen ist 3x Gelb, Grün und ein mal Rot,
jetzt hätte ich noch zwei einzelne Kabel übrig und weiß nicht wie ich diese ...

oder gehört auch das schwarze kabel was ich zur Strom Versorgung gedacht habe vielleicht mit den Grünen Kabel motorseitig verbunden?

So hallo zusammen,

Bin jetzt endlich wieder mal zuhause und Regler ESR240 war natürlich auch schon da.

Als erstes habe ich vestellen müssen das der Regler/Gleichrichter schon wieder andere Kabelfarben hat.

Werde sie kurz mal aufführen:

5-fach Stecker 3x Weiß- habe ich an die drei Fasen ...