caferacer-forum.de

Hallo Alex, ob 300, 600 oder 1000 Euro, die Arbeit ist fast immer die gleiche, wenn man den Bock zuverlässig betreiben und in den sogenannten "Kontrollierten Wartungszustand" (kurz: KWZ) bringen möchte. So ne ehrliche 300€Kiste wäre mir lieber als irgendein Blender. Wenn Du Dir so ein altes Moped zu...

grumbern hat geschrieben: ↑

5. Apr 2020

@Semmel: Bisher noch gar nix, hängt nur so dran. Wird später aber fest verschraubt, entweder mit einem Versteifungsblech, oder Karosseriescheiben drunter.

Hallo Andreas,

google mal nach Gummimutter.

Wie (in welcher Reihenfolge) baust Du denn die Vorderachse ein?

Wichtig ist, dass Du zuerst(!) die Achsmutter anziehst und danch erst die Klemmung am rechten Tauchrohr.


Wenn Du zuerst die Klemmung anziehst, verspannt sich die Gabel und die Bremsscheibe schleift am Tauchrohr.

Bambi, auf Dich ist einfach kein Verlaß mehr.

Irgndwie hängt der Motor da falsch rum drin.


...So was gab´s bei Honda auch mal.



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Na, da werd ich doch gleich mal einen Abstecher zut Tanke machen. Wollte eh grad in die Werkstatt fahren.


...Wie weit bist Du denn mit dem zweiten Projekt?


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Der Prototyp wird jetzt noch mal einteilig und etwas gefälliger geschnitzt, schwarz lackiert und ab die Post. Ich würde noch eine Verdrehsicherung zur Schwinge, oder Federbeinaufnahme anbringen. Was mir gerade so spontan durch den Kopf geht: Könnte man die Rasten an dieser Stelle nicht auch mit ein...

Hallo Karsten,

welche Zeitschrift ist das denn?

Hallo Martin,

ja, genau da kommt das hin.