caferacer-forum.de

dirk139 hat geschrieben: ↑

8. Jul 2020

(wofür steht SiRi?)

Simmerring

Ratz hat geschrieben: ↑

7. Jul 2020

Also die Bremsscheibe auf dem Bild im ersten Beitrag paßt jedenfalls nicht zu der Bremszange und ist schlichtweg zu klein!

Holger, dann lies doch mal den 2ten Beitrag.

Frag mal bei Jörg Fasse oder Ralph-Peter Nagel.


...Was ist eigentlich mit der Bremsscheibe? Passt die inzwischen?

Happy hat geschrieben: ↑

6. Jul 2020

Ist der noch zu Retten?

Der Sattel ja, der Kolben nicht.

Den Sattel kannst Du innen glasperstrahlen. Das tut dem nix und er sieht danach aus wie neu. Den Kolben solltest Du erneuern.

Ich hatte auch mal so nen Span im Auge.

Die Augenärztin war sehr hübsch, und als sie sich so über mich gebückt hat, um den Span zu entfernen, habe ich mir gewünscht, es würde ewig dauern.

Da abseits der Hauptdüse, die sich von ihrem Platz geschlichen hat, der Gummistopfen sich auch lieber in der Schwimmerkammer aufgehalten hat, muss jetzt fürs Erste mal ein bissl Schrumpfschlauch dafür sorgen, dass er bleibt wo er ist. Du hast doch ne Drehbank. Irgendwer hat sich da mal zwei Alustop...

Die CX500 hat 33mm Standrohre.

Abstand der Standrohre (A) = 172

obelix hat geschrieben: ↑

3. Jul 2020

Sex, Drogen und Motorrad

Und wo bleibt der Rock & Roll???

Bei Dir dann eher mehr roll als rock.

Moin Andy,

danke dafür!

Die GL-Bremsscheibe hat jetzt die gleichen Maße wie eine originale CX-Bremsscheibe, ... Mag ja sein, aber das Ding ist genauso übderdimensiniert wie die GL-Scheibe. Das kommt daher, weil Honda seine Mopeds gerne aus dem Baukasten baut und die Bremsscheibe und der Sattel von der Boldor halt grad so ...