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Der Handbremszylinder hat natürlich noch einen neuen Dichtsatz bekommen https://forum.nx250.de/viewtopic.php?t=1082 . Bei den Tourmax Dichtsätzen taugt die Staubdichtung und der Sprengring nichts, verwende daher OEM Teile. Inzwischen bekommt man komplette OEM Sätze günstig in Japan, für Tourmax gibt ...

Lenkerschalter und Armaturen - während erstere - wie fast alle NX250 Teile - gebraucht selten und daher teuer sind kann man beim Handbremszylinder auf die baugleichen, aber häufigeren NX650 Exemplare zurückgreifen. Dieser hat auch 11mm Kolbendurchmesser, XL600R, Transalp und Africa Twin 1/2'' (12 ...

da denkt wohl einer er heißt Walz https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... -305-16312 oder wie sonst kann man auf die Idee kommen, 12.000€ Umbaukosten zu verlangen

Schade, ich fänd das Chromblech so auch ganz klassisch (wird doch im Gelände noch von selbst dreckich :grin:) - aber ich hab natürlich auch mal wieder das Gesamtkonzept nicht verstanden :oops: :mrgreen:.


weiß nicht, ob das außer mir noch jemand versteht :grin: - die Scrambler Vorgänger hatten ...

Die kleine NXe war vor über 20 Jahren meine erste "Große" nach div. 125ern - eins der besten Motorräder, die Honda je gebaut hat.


Da kann ich nicht widersprechen :grin: Die Kombination von sehr geringem Gewicht und (gerade noch :roll: ) ausreichender Leistung ist auch heute noch kaum erreicht ...

Tank lackiert

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Ist noch ein bisschen zu hell, da muss noch etwas nachgedunkelt werden. Außerdem haben manche Hersteller eine merkwürdige Vorstellung von mattem Klarlack, der wie eine Speckschwarte glänzt. Da muss mit ...

Hat bei dem Modell der Auspufftopf auch einen 'Stütz-Auftrag' für's Rahmenheck?


Das stimmt, das macht die Anpassung anderer Schalldämpfer schwierig. Vermute, das man so ein größeres Auspuff Volumen erzielen wollte, die Gewichtsersparnis ist minimal. Die Dämpfer sind eigentlich sehr ...

Einfach ist es nur, wenn oberhalb der Feder eine Buchse verbaut ist, die man um den Betrag der "Tieferlegungsbuchse" kürzen kann.

Stimmt, habe ich unterschlagen :roll: - Gabelfedern oder Buchsen müssten gekürzt werden. Die Enduro Gabeln die ich kenne haben lange Blechbuchsen auf den Gabelfedern ...

Oha...na dann muss ich da bei meinen Tracker wohl nochmal ran!


Es muss natürlich nur dir gefallen :grin: - gibt's eigentlich schon einen Soundcheck von dem Arrow Schalldämpfer https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?p=606906#p606906?

Ein bislang ungelöstes Problem war das Zünd ...

Da bleibe ich dran :dance1:


Prima :grin: Falls ich das Moped zugelassen bekomme und dein 3D Angebot dann noch gilt hätte ich dann was für dich: eine schönere Tankblende ohne den Knick oben, kleinere Lüftungsöffnung etc.

https://www.caferacer-forum.de/download/file.php?id=184408&t=1


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