caferacer-forum.de

Hallo f104wart,

danke für deine ausführliche Beschreibung. Die kommt jetzt natürlich zu spät. Vielleicht brauche ich sie ja noch mal, wenn mein Blech gebrochen ist und ich ein neues brauche. Dann werde ich mich in jeden Fall melden.

Gruß
Wolfgang

Hallo Elchsfell,

danke das du hier von deinen Erfahrungen berichtet hast. Die helfen mir jetzt bei meinem Projekt https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... 86&t=12407 weiter.
Gab es Probleme beim Tüv?

Gruß
Wolfgang

Hallo f104wart,

mit der Bruchgefahr hast du Recht. Bin mal gespannt wann es passiert.
Mir ist es bei einem Test nicht gelungen das Blech zu biegen. Eine Kanntbank wäre ideal gewesen. Wenige Bohrungen hätten
für die Biegung auch ausgereicht.

Gruß
Wolfgang

Hallo,
danke für die netten Worte.
Die perforation erleichtert das Biegen. Ausserdem knickt das Blech genau an der Linie die ich Vorgebe, da das Blech an der Stelle am schwächsten ist. Kein Werkzeug erforderlich.
Auf das Gewicht habe ich überhaupt nicht geachtet. Würde aber schon Sinn machen.

Gruß ...

Das Ergebnis nach 1 1/2 Jahren Bastellei. Komplett mit TÜV-Eintragungen für:
- Lenker
- Blinker
- Heckrahmen
-Sitzbank

Tüv wird nicht benötigt für Tacho und Rücklicht.
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Für die Stadt , auf schmalen Wegen und mal ...

Die Sitzbank

lange habe ich überlegt ob der Bezug aus Leder oder Kunstleder sein soll.
Trotz der Nachteile wie, Nässe und Schimmelbildung habe ich mich für Leder entschieden. Leder ist doch ein tolles Material, darf alt werden, ohne das es nicht mehr schön aussieht.
Eine Nasse Sitzbank trocknet ...

Bei der Demontage der Stoßdämpfer musste ich feststellen, dass die Schwinge komplett fest saß.
Die schwinge ließ sich nicht bewegen. Mit etwas Mühe habe ich die Steckachse heraus bekommen.
IMG_7575 klein.jpg
Hier ist das Bild der fertigen Schwinge.
SR250 Skizze Schwinge.jpg
Das ist eine Skizze ...

Hallo zusammen,

nach langer Zeit, möchte ich euch weiter von dem Umbau berichten.
Nach der Demontage habe ich mir auf einer Hydraulikrohr- Biegevorrichtung das Heckrohr gebogen und einschweißen lassen. Der Tüv Prüfer wollte für seine Dokumentation Fotos von den Schweißnähten sehen. Anstelle des ...

Hallo Lipton,

https://www.bike-parts-yam.de/yamaha-pi ... 988-6.html

Das könnten Ersatzteile von deiner SR125 sein.
Es gibt 2 Spannschienen, die verschlissen oder gebrochen sein könnten.

Gruß
Wolfgang

tmp_5959-IMG_7450.JPG1252185715.jpeg Hallo zusammen,
um den Freiraum zwischen Reifen und Sitzbankunterseite aus zu messen, habe ich die Federbeine gegen zwei Latten ausgetauscht. Die Latten haben Bohrungen im Abstand von den eingedrückten Federbeinen. Es bleiben 24 mm Freiraum, 20 mm möchte der TÜV ...