caferacer-forum.de

Bernd hat das sehr gut zusammengefaßt. Denke da gibt`s nichts mehr hinzuzufügen.

Also wenn er nach dem Bell Bullitt fragt ist der Mustang rot und das Budget größer als das Braincap.
Also kann er wegen der Jacke mal hier schauen.
http://www.noble-house.eu/catalog/
Und wenn`s dann doch zu teuer wird, wird es halt ein Bitwell Gringo S als Eierschale.

Sind die Magura Stummel geschlossen?

Dort sind beide Enden verschlossen...
Man kann nicht erkennen ob es sich überhaupt um ein rohr handelt
Also Magnet dran halten. Sind sie magnetisch muß es ein Rohr sein, ist es Alu wird es vermutlich auch ein Rohr sein. tappingfoot
Sind die Enden ...

Na ok, dann nehmen wir mal an vor der Meßung macht das Gerät, wie alle Gastester, einen Abgleich gegen Null mit der Umgebungsluft.
Was macht es? Läuft die Pumpe an bevor die Fehlermeldung kommt? Wann kommt die Fehlermeldung? Hast du mal die/den Filter rausgenommen und versucht ohne zu kalibrieren ...

Dir ist aber schon klar das Nullgasmangel Prüfgas/Testgasmangel heißt.
Wenn es daran mangelt, mangelt es nicht am Gerät, sondern es mangelt an der fälligen Kalibrierung mit Nullgas.
Laut Aufkleber mangelt es schon seit 1988 daran!

Würde dir da gerne helfen, nur verstehe ich nicht so recht wo das Problem dabei ist.

Loch in den Griffgummi stanzen (mit einem passenden angeschliffenem Rohr), Ochsenaugen einbauen und Kabel durch die Lenkerrohre führen. Gibt's da sonst noch was?

beast666 hat geschrieben: 21. Nov 2017 Ich muss anbauen....

Wann? Wo?
Bin gerade in Übung, nicht das ich faul werde und mal wieder am Moped schraub.

Knackpunkt kann sein / wird / ist die obere mittlere Verschraubung.
Hat der Rahmen da original eine Bohrung, durch die man eine Schraube stecken kann oder muss man die Bohrung selber anbringen ?

Das ist mehr oder weniger Plug and Play. Die Bohrung ist original im Rahmenrohr vorhanden. Allerdings ...

Angeschraubter Heckrahmen ohne irgend welcher tragenden Funktion - warum soll das beim TÜV Probleme machen? Aber wie immer um sicher zu gehen einfach mal den TÜVler fragen.

Probleme hätte ich hier eher beim Aussehen und vor allem beim Preis für die paar zusammen gebrähtelte Rohrstückchen!
Also wenn ...

Eines verstehe ich ja nicht.
Du hast da so ein fettes Schutzblech über dem Hinterrad....., warum hast du das Nummernschild seitlich angebaut?