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[Harley-Davidson] neu im Forum / HD XR Cafe-Racer

Moderator: tomaso

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IljaOblomow
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Re: neu im Forum / HD XR Cafe-Racer

Beitrag von IljaOblomow » 5. Nov 2014

1600 klingt gut :-)

tomaso
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Re: neu im Forum / HD XR Cafe-Racer

Beitrag von tomaso » 4. Feb 2016

hier mal ein Update; anstelle Remus Powercone nun Termignoni Krümmer und Cone Engineering Dämpfer

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tomaso
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Re: neu im Forum / HD XR Cafe-Racer

Beitrag von tomaso » 4. Feb 2016

und nochmals etwas abgespeckt...

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IljaOblomow
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Re: neu im Forum / HD XR Cafe-Racer

Beitrag von IljaOblomow » 23. Jun 2016

Mir gefällt es auch mit dem Forcewinder :-)

tomaso
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Re: neu im Forum / HD XR Cafe-Racer

Beitrag von tomaso » 24. Jun 2016

...mir mittlerweile auch; auf dem Prüfstand lief sie mit dem K&N sehr gut und er lässt genügend Platz für das rechte Knie... ;)

tomaso
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Re: neu im Forum / HD XR Cafe-Racer

Beitrag von tomaso » 24. Jun 2016

hier noch ein paar Fotos und Videos

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IljaOblomow
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Re: neu im Forum / HD XR Cafe-Racer

Beitrag von IljaOblomow » 25. Jun 2016

tomaso hat geschrieben:...mir mittlerweile auch; auf dem Prüfstand lief sie mit dem K&N sehr gut und er lässt genügend Platz für das rechte Knie... ;)
Das gleich habe ich auch bei mir festgestellt, somit ist Forcewinder fast pflicht bei einer Sportster....leider.

Viele Grüße

P.S. Eine tolle Maschine

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DustDevil
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Re: neu im Forum / HD XR Cafe-Racer

Beitrag von DustDevil » 25. Jun 2016

Auch von mir goroßes Lob .daumen-h1:
Das Mopped ist wirklich schon geworden!

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Jupp100
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Re: neu im Forum / HD XR Cafe-Racer

Beitrag von Jupp100 » 25. Jun 2016

....... und klingt echt lecker! .daumen-h1:
Gruß Stefan





In meiner Realität bin ich Realist!

tomaso
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Re: neu im Forum / HD XR Cafe-Racer

Beitrag von tomaso » 23. Aug 2017

Hier mal ein Update und ein paar neuere Fotos / die Dropbox Links zu den alten Fotos funktionieren leider nicht mehr...

Zwischenzeitlich hat sie ein 17" Vorderrad, eine sehr leichte hintere Harris Bremsscheibe, ein Tubeless Conversion Kit und einen Satz Metzeler M7RR bekommen; anstelle der original Motorhalterungen sind welche aus einer härteren Gummimischung eingebaut; für die hinteren Motorhalterungen haben wir ergänzende Einsätze angefertigt, die das Heck deutlich stabilisieren; auf die Waage bringt sie nun vollgetankt 225-230kg anstelle der originalen 265kg...

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