Moin!
Ich habe eine kurze Frage. Mein Simmerring um die "Kupplungswelle" - erstes Bild Nr. 14 trieft ein wenig. Nun möchte ich den Motor nicht wieder zerlegen und das Öl ablassen. EIn passender ist in meiner CJ250T Skizze nicht abgebildert, jedoch in der Skizze einer CB250K3 welche theoretisch selben Motor besitzt. Also müsste es im zweiten Bild Nr 22 "Oil Seal,14x28x7 " sein.
https://www.cmsnl.com/honda-cb250k3_mod ... XX0PrmP6Uk
Könnte ich den Simmerring einfach ziehen und den anderen versuchen einzutreiben ohne große Sauerei? Oder habt ihr eine Idee für mich?
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