Seeley» Honda CB 836 Four>me ;) [No.178/SH7-678]

[Schinder]

Sehr fein ...


Und als nächstes Projekt gibt es dann eine Seeley Condor ?



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[Jaap]

Moin,
Ist ja fast eine Geburtsurkunde deiner Seeley.
Top!
Gruß Jaap

[flyingsixtus]

[ducmann65]

Sehr schöne Aufnahmen von Oilfinger !

Oldenburg bei Rhein-Umschlag ?

Gruß Stefan

[theTon~]

Und als nächstes Projekt gibt es dann eine Seeley Condor ?

Nee, nee. Die nächsten anstehenden Projekte haben entweder gar keine oder gleich vier Räder.

Oldenburg bei Rhein-Umschlag ?

Ja genau! Altes Aal-Jagdgebiet von mir.

[theTon~]

Gestern war ich mal wieder für einen guten Zweck unterwegs - dem Feintuning. Zusammen mit Trödel-Haukes Classic-Bolle haben wir wieder einmal Ingo von Oldschool-Superbikes besucht.

Auf meinem Wunschzettel stand noch der Umbau auf die frei programmierbare Ignitech Zündung und die abschließende Abstimmung auf dem Prüfstand.

Prüfstand_01-10-2022.jpg

Vorläufiges Ergebnis sind 70 PS am Rad / ca. 78 PS am Motor. Das wären dann ca. 17% Mehrleistung, wenn man davon ausgehen würde, dass die Original Four wirklich die angegebenen 67 PS an der Kupplung hatte. Für den alten Zossen schon mal ganz anständig, wenn man bedenkt, dass eigentlich nur der Schüle-Krümmer und der TMR-Flachschieber wirkliche Mehrleistung bringen und der Motor gemacht wurde.

Nächster Step wären dann die Stage 2 Nocke mit überarbeiteten Kanälen.

[750R]

Hängt schön am Gas - ds hat da Ingo wieder top Arbeut geleistet

[jenscbr184]

Kannste mit auf die Rennstrecke in der Klasse, wenn der "Rest" stimmt

[MichelLoenneberg]

Hi Rene,

willst Du Aufriss mit DynoJet wirklich machen?
Is echt ne Doktor Arbeit mit viel Aufwand und wenig Schmalz...
Gruss
lMicha

[FEZE]

Moin Master,

Flachis und eine vernünftige Ausatmung sind die halbe Miete.

Und Dein weiteres Vorhaben geht dann in höhere und schneller erreichende U/min, nicht vergessen die restlichen Innereien darauf anzupassen.

Viel Erfolg.
Habe so an der der alten TRX 105 Pferde anstatt 83 generiert.