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CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken
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OnlineLisbeth
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken
Danke Euch 
!
Ich hoffe, es hilft .
!Ich hoffe, es hilft
.-
sven1
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- Motorrad:: BMW R 65 Bj. 6/81 Typ 248
ex(Simson Spatz Bj. 1970)
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken
Wir fordern den Stator zurück, der wird umgehend entlötet
.Die Musik macht Pickel und Ohrenbluten.
"Alles muss sich ändern, damit alles bleibt, wie es ist." (Der Leopard, Giuseppe Tomasi di Lampedusa)
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OnlineLisbeth
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken
Das liegt vllt. daran, dass die ergänzenden Musiker eher Durchschnitt waren. 
Das Lied sollte schon passen.
Das Lied sollte schon passen.
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sven1
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken
…
"Alles muss sich ändern, damit alles bleibt, wie es ist." (Der Leopard, Giuseppe Tomasi di Lampedusa)
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OnlineLisbeth
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken
Du hast gewonnen!
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Bambi
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken
Hallo Manni,
wenn's länger dauert hätte ich auch noch einen Vorschlag für die musikalische Untermalung:
Zwinkernd daumendrückende Grüße, Bamti
wenn's länger dauert hätte ich auch noch einen Vorschlag für die musikalische Untermalung:
Zwinkernd daumendrückende Grüße, Bamti
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')
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OnlineLisbeth
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken
Hey Bambi,
wenn ich das Teil finde, mische ich mich unter das tanzende Publikum.
Aber sowas von……
wenn ich das Teil finde, mische ich mich unter das tanzende Publikum.
Aber sowas von……
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OnlineLisbeth
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken
Daumendrücken hat nix genützt.
Habe alles Erdenkliche abgeschraubt, um möglichst viele Öffnungen zu erhalten.
Die Angelei war trotzdem erfolglos.
Ich habe mal leicht an der Kurbelwelle gedreht und sehr bald einen Widerstand gespürt. Dann in die andere Richtung gedreht und sehr bald dasselbe Spiel.
Ich vermute, dass der Ventilkeil die Steuerkette blockiert. Wenn ich nur wüsste an welcher Stelle
.
Mit der Endoskopkamera war nix zu sehen. Ich tippe auf eine der Umlenkrollen im unteren Teil.
Der Motor ist jetzt nur noch unten am Rahmen fixiert und wird Morgen rausgehoben. Dann geht‘s wieder zurück auf den Werkplatz und munter ans Demontieren von Zylinderkopf und Zylinderblock.
Der einzige Vorteil an der Sache ist, dass ich so nochmal vernünftig nach dem Ventil schauen kann.
Habe alles Erdenkliche abgeschraubt, um möglichst viele Öffnungen zu erhalten.
Die Angelei war trotzdem erfolglos.
Ich habe mal leicht an der Kurbelwelle gedreht und sehr bald einen Widerstand gespürt. Dann in die andere Richtung gedreht und sehr bald dasselbe Spiel.
Ich vermute, dass der Ventilkeil die Steuerkette blockiert. Wenn ich nur wüsste an welcher Stelle
.Mit der Endoskopkamera war nix zu sehen. Ich tippe auf eine der Umlenkrollen im unteren Teil.
Der Motor ist jetzt nur noch unten am Rahmen fixiert und wird Morgen rausgehoben. Dann geht‘s wieder zurück auf den Werkplatz und munter ans Demontieren von Zylinderkopf und Zylinderblock.
Der einzige Vorteil an der Sache ist, dass ich so nochmal vernünftig nach dem Ventil schauen kann.
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jenscbr184
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- Registriert: 16. Feb 2021
- Motorrad:: R60/7, K100 RS, SC59, 425T Gespann, ES250/0, EMW R35, Cali3, GPX750R, R65
Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken
Alles hat einen Sinn, man muß ihn nur erkennen....können.
Wird schon.....
Wird schon.....
Ohne Freiheit ist dein Leben nichts wert. Nichts.
