ganz normaler Werkstattabend
heute zwischen 22 und 0 Uhr...
es lief Radio BoB...
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Werkstattabend
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LordSinclair
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Guzzi LeMans III 1982 (leider nicht mehr)
Werkstattabend
[Momentaufnahme
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f104wart
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Re: Werkstattabend
Wie wär´s, wenn wir mal gemeinsam so nen Werkstattabend machen würden? ...entweder bei Dir oder bei mir?
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Carphunter
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Zetti
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Re: Werkstattabend
Eben drum!Carphunter hat geschrieben:Dose noch nicht auf, und Bild schon so verwackelt.
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Marlo
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Re: Werkstattabend
Oder es war die letzte von der PaletteCarphunter hat geschrieben:Dose noch nicht auf, und Bild schon so verwackelt.
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LordSinclair
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Re: Werkstattabend
Außer für Guzzi wollte ich keine Werbung machen...
...rauchen gefährdet Ihre Gesundheit, gell...
und Alkohoool ist auch nicht gut...
Aber Dosenbier macht ja bekanntlich schlau.
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Troubadix
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Re: Werkstattabend
LordSinclair hat geschrieben:Außer für Guzzi wollte ich keine Werbung machen...
...rauchen gefährdet Ihre Gesundheit, gell...
und Alkohoool ist auch nicht gut...
Aber Dosenbier macht ja bekanntlich schlau.
UND WAS IST MIT RADIO-BOB???
Troubadix
"Ever Tried? Ever failed? No matter. Try again. Fail again. Fail better"
(Samuel Beckett)
Und wenn ein Cafe-Racer 2 Zylinder haben sollte, na dann nehm ich doch nen Doppelten!!!
(Samuel Beckett)
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LordSinclair
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Troubadix
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Re: Werkstattabend
LordSinclair hat geschrieben:...kann ich auf dem Bild nicht sehen...
Natürlich nicht, ist doch Radio und nicht Fernsehen
Troubadix
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LordSinclair
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Re: Werkstattabend
So, liebe Freunde,
was ich euch nicht gesagt habe, war, dass ich meine geliebte Frau Lehmann schon wieder viel zu lange vernachlässigt hatte. R100PD (ja, ich hab eine...) und T5 Gespann waren mir über den Sommer treue und zuverlässige BEgleiter, auß0erdem gab es ein Problem mit der LeMans Bremse.
Aber - dachte ich mir - aber, das Mopettenjahr kann doch nicht zu Ende gehen, ohne der Frau Lehmann nochmal die Sporen gegeben zu haben... Also Bremse in Ordnung gebracht, und letzte Woche dann nochmal die Vergaser schön blitzeblank gemacht - davon auch die Bilder.
Gestern dann roll out - frischen Sprit fassen. Alles funktioniert wie geschmiert. Die 3 km zur Tanke waren nach oben genannten Gewohnheiten wie der erste Überschallflug - HAMMER
Heute Nachmittag mit meinem Bruder eine Runde durch mIttelhessen.
Das war dann so:
Duc 900ss und LeMans 3 im Formationsflug durch Mittelhessen
Termingioni und Lafranconi gegen den vierzylindrigen EU - konformen Einheitsflüsterton aus Fernost
Forte fortissimo !!!
Doppelsieg Italien - Grandios !!!!!
was ich euch nicht gesagt habe, war, dass ich meine geliebte Frau Lehmann schon wieder viel zu lange vernachlässigt hatte. R100PD (ja, ich hab eine...) und T5 Gespann waren mir über den Sommer treue und zuverlässige BEgleiter, auß0erdem gab es ein Problem mit der LeMans Bremse.
Aber - dachte ich mir - aber, das Mopettenjahr kann doch nicht zu Ende gehen, ohne der Frau Lehmann nochmal die Sporen gegeben zu haben... Also Bremse in Ordnung gebracht, und letzte Woche dann nochmal die Vergaser schön blitzeblank gemacht - davon auch die Bilder.
Gestern dann roll out - frischen Sprit fassen. Alles funktioniert wie geschmiert. Die 3 km zur Tanke waren nach oben genannten Gewohnheiten wie der erste Überschallflug - HAMMER
Heute Nachmittag mit meinem Bruder eine Runde durch mIttelhessen.
Das war dann so:
Duc 900ss und LeMans 3 im Formationsflug durch Mittelhessen
Termingioni und Lafranconi gegen den vierzylindrigen EU - konformen Einheitsflüsterton aus Fernost
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