Haisl hat geschrieben: Hier mal die neusten Erungenschaften
Der hängt auch gerade bei mir an der Speed Triple nur in Chrom, aber der Topf muss bei mir noch ein paar cm gekürzt werden weil das Schloss im weg ist 
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Honda» CX500C goes Cafe?
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Marlo
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Re: CX500C goes Cafe?
Der hängt auch gerade bei mir an der Speed Triple nur in Chrom, aber der Topf muss bei mir noch ein paar cm gekürzt werden weil das Schloss im weg ist 
Re: CX500C goes Cafe?
So, jetzt hab ich mal noch etwas gezeichnet, denke so wird es wohl werden.
Ich denke das Rücklicht muss ja nicht genau waagerecht nach hinten ausgerichtet sein, darf sicher etwas nach oben gehen. So wie auf dem Entwurf angedacht.
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Alrik
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78er CB550 K3
7xer CF50 - Wohnort: Höchst i. Odw.
Re: CX500C goes Cafe?
Hmmm..... was hindert dich daran, das Rücklicht "richtig" zu positionieren? Und wieso machst du aus dem gekanteten Blech so ne Wissenschaft? 
Lächle! Du kannst sie nicht alle töten.
Konkrete Anfragen zu Abnahmen von Umbauten im PLZ-Bereich 64, 63, 60, 61 und Umgebung vorzugsweise per PN.
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grumbern
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- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
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Re: CX500C goes Cafe?
Ich denke, er will diese leichte Neigung und meint damit nur, dass es dem TÜV ncihts ausmacht, wenn es nicht senkrecht steht.
Gruß,
Andreas (der das so auch schöner findet)
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Andreas (der das so auch schöner findet)
Re: CX500C goes Cafe?
Ja genau mein Gedankegrumbern hat geschrieben:Ich denke, er will diese leichte Neigung und meint damit nur, dass es dem TÜV ncihts ausmacht, wenn es nicht senkrecht steht.
Gruß,
Andreas (der das so auch schöner findet)
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mapfl
- † Ruhe in Frieden †
- Beiträge: 652
- Registriert: 4. Okt 2013
- Motorrad:: CX 500, 1979
CX 500, 1981 Pichler Vollverkleidung
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K 1200 RS, 2001, 8/19, Motorschaden
Deauville, 2008 - Wohnort: 91795 Dollnstein
Re: CX500C goes Cafe?
Hallo,
schönes Projekt, werde es weiter verfolgen!
LG
mapfl
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LG
mapfl
Der Trend geht zur Viert-Gülle
Carpe Diem!
Markus
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Re: CX500C goes Cafe?
So Leute, jetzt gehts endlich weiter.
Nach längerer Krankheit und sch.. kaltem Wetter hab ich die Gute auf den Montagetisch gestellt und mal angefangen sie weiter zu zerlegen.
Es ist echt schon unglaublich was in so einen Frontscheinwerfer alles reingeht, nein nein nein, so ein Kabelsalat.
Bilder folgen.... so on
Nach längerer Krankheit und sch.. kaltem Wetter hab ich die Gute auf den Montagetisch gestellt und mal angefangen sie weiter zu zerlegen.
Es ist echt schon unglaublich was in so einen Frontscheinwerfer alles reingeht, nein nein nein, so ein Kabelsalat.
Bilder folgen.... so on
Re: CX500C goes Cafe?
So weiter gehts, leider musste ich feststellen, dass der Tank der CB 400 nicht auf die C passt.
Da hat doch glatt so ein Ingenieur die Zündspulen an den Rahmen geschraubt.
Da ist der Tunnel des CB Tanks leider viel zu schmal. Naja dann werd ich wohl erst mal den Orginaltank der C drauf lassen, sooo schlecht sieht er ja nicht aus.
Da hat doch glatt so ein Ingenieur die Zündspulen an den Rahmen geschraubt.
Da ist der Tunnel des CB Tanks leider viel zu schmal. Naja dann werd ich wohl erst mal den Orginaltank der C drauf lassen, sooo schlecht sieht er ja nicht aus.
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Re: CX500C goes Cafe?
Hier noch ein paar Neuerungen, konnte es einfach nicht lassen sie mal probeweise dran zu schrauben:
Es kommt schon auch auf die andere Seite ein zweiter Spiegel, mags da eher Symetrisch 
Und nun noch ein Suchbild: Such die Blinker...
Und nun noch ein Suchbild: Such die Blinker...
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Re: CX500C goes Cafe?
Ach ja, woher bekomme ich denn schöne Lampenhalter für Vorne?
Möchte gerne etwas schöneres als die Blechdinger von Louis und Co, ist aber nicht so einfach was für die 33er Gabel zu finden.
Möchte gerne etwas schöneres als die Blechdinger von Louis und Co, ist aber nicht so einfach was für die 33er Gabel zu finden.
