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Einbaurückeuchte für´s Bürzel

Modifikationen an Rahmen, Tank, Verkleidungen, Höcker, Sitzbank, Fender etc.
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DonBenello
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Re: Einbaurückeuchte für´s Bürzel

Beitrag von DonBenello »

danke für die vielen Tips, ich werde beim nächsten Polo-besuch mal die hier angucken :
http://www.polo-motorrad.de/de/led-ruck ... -glas.html
die könnte man ja hinten ein stück einkürzen und tada, schon wäre das was.
schau mer mal !

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Elmar
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Triumph Thunderbird Classic, Bj. 2000 (zu verkaufen)
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Wohnort: nähe Cochem an der Mosel

Re: Einbaurückeuchte für´s Bürzel

Beitrag von Elmar »

Hab das mit meiner Höckerbank so gelöst:

Bild

Von untern, noch provisorisch:

Bild

:wow:
Gruß vom Mosel-Sitzbank-Klöppler, POmpöses für den Arsch

Elmar

Motorhuhn
Beiträge: 44
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Motorrad:: Royal Enfield WD/C, Yamaha TR1, diverse Vespa

Re: Einbaurückeuchte für´s Bürzel

Beitrag von Motorhuhn »

Versenken kann man doch jedes x-beliebige Rücklicht. Ich hab ein Standardteil hergenommen, aber auch nicht komplett versenkt, weil ich noch die Kennzeichenbeleuchtung nutzen wollte:
Foto Kopie 6.JPG
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M4RKU5
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Motorrad:: YAMAHA SR500 '79 '80 '84, XT500 '77 '82, DT250 '79, XS400 '78, XT250 '80, SR250 '82, VESPA PX200 '84, HD XLCH 1000 '73 BMW R75/5 '72

Re: Einbaurückeuchte für´s Bürzel

Beitrag von M4RKU5 »

Mutig aber leider geil. Fast schon erotisch und der Lack mit Linie stimmt sehr deutlich. Sauber.

Übrigens auch meine Lieblingsblinker. Klein classisch massiv mit Sturzbügelfunktion.

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