Gilera B300, zündet nicht...

[DavidBogusch]

Hallo zusammen

Wir haben seit rund zwei Wochen eine Gilera B300, JG 1957, welche seit 30 Jahren im Keller Stand. Haben nun Öl gewechselt, neue Batterie rein gemacht, Vergaser gereinigt und wollten sie heute antrampen... aber keine Zündung... haben darauf Zündkerzen gewechselt, Zündkabel ersetzt... jedoch immer noch keinen Funken... aber das Licht geht...

Bin mit meinem Latein am Ende... kann mir wer helfen?

Danke bereits im voraus auf eure Ratschläge.

Gruss David

[schraubnix]

Hallo David

Ich kenn das Moped zwar nicht aber ein paar Grundlegende Sachen kannste ja mal prüfen .

http://www.powerdynamo.biz/deu/systems/ ... ckview.jpg

Kontakte geprüft ?

Einstellung der Kontakte geprüft ?

Kondensatoren geprüft ?

Zündspule geprüft ?

Spannungsversorgung der Zündspule geprüft ?

Zündzeitpunkt geprüft ?


Nach so langer Zeit können die Kondensatoren defekt sein , gleiches gilt für die Zündspule .

Da haste erstmal genug zum prüfen , ich denke bei dem einen oder anderen Bauteil wirst du fündig werden .


Gruss

Uli


EDIT :

Wäre eine Überlegung Wert sowas einzubauen , allein schon um von den 6 Volt wegzukommen .

http://www.powerdynamo.biz/deu/systems/ ... 79main.htm

[DavidBogusch]

Hallo Uli
Danke für deine prompte Antwort.
Habe das Gefühl, dass beim durchtreten überhaupt keine Spannung aufgebaut wird...

Ich überlege dies mal bezüglich dem 12V Umbau :-)

Danke!
Gruss David

[Ollenhocken]

Hallo David,
ist das Polrad noch ausreichend magnetisiert? Wenn das seit 1957 noch nie aufmagnetisiert wurde,
kann das die Ursache sein. (Eigene Erfahrung an meiner Strada)
Die hier haben mir für kleines Geld (ca. 14,- EUR) mein Polrad geprüft und aufmagnetisiert:
http://www.laubtec.de

Viel Erfolg
Andreas

[DavidBogusch]

Hallo Andreas
Keine Ahnung... bin da nicht so bewandert ... das würde bedeuten, Polrad erneuern?
Kann man das prüfen?

Gruss David

[DavidBogusch]

Hier noch ein Foto...

[Ollenhocken]

Hallo David,
mit dem Ding bin ich auch nicht bewandert.
Da würde ich mich zwecks Hilfegesuch mal hier anmelden:
http://www.gileraclub.de/viewforum.php? ... dbb3278612
Da gibt es einen Vintage/Oldtimerbereich. Die helfen dir weiter.
Viel Erfolg
Andreas

Ach ja, und falls du aus der B300 einen Caferacer machen willst, guckst du hier:
http://www.carandclassic.co.uk/uploads/ ... 282447.jpg
http://ottonero.blogspot.de/2009/09/gilera-lives.html

[Stefano]

Hi,

die Gilera hat eine Batteriezündung, es reicht also eine volle 6 Volt Batterie oder eine 12V mit vorgeschalteter 6V Birne.
Ein Aufmagnetisieren ist für die Funktion der Zündung also nicht nötig.

Die alten Italiener haben öfter mal Probleme mit dem Zündschoß!
Hier wird gerne mal der Strom auf Masse gelegt und dann geht gar nichts mehr.
Kenn ich von meiner kleinen und auch von diversen anderen alten Italobikes.

Mit der Arcore bzw. auch Strade genannt hat die LiMa und Zündung der 300B leider nichts gemeinsam.
In den 70ern wurden dann wieder die Schwunglichtmagnetzünder verbaut, hier muß das Polrad für den
Strom sorgen in Zusammenarbeit mit der Zündwicklung.

Ciao
Stef

Bei Bedarf kann ich Dir ja eine Fehlersuchliste zukommen lassen.
Evtl. bist Du ja sogar aus meiner Gegend, woher Du kommst weiß ich ja leider nicht??

[DavidBogusch]

Hallo Stef
Wohne am Bodensee (CH), du?
Wie meinst du das mit dem Zündschoss? Was müsste ich denn dort genau machen?

Ich verstehe doch schon richtig, dass wenn ich die Kerzen an die Kühlrippen halte... müsste es doch funken?

Und klar wird das ein Cafe Racer )

[DavidBogusch]