Grüße euch,
ich bin der Phil,22 und Honda cb 250 g Fahrer.
Als vollblut Vespisti möchte ich nun mal den 4 takt Bereich auf die gewohnte Kultige Art erleben.
Ein kultiges Custom Bike ist für mich ein muss!
Halbschale sowie Wind und Wetter unter der Nase zu haben ist einfach das allergrößte!
Mitte 2014 hab ich die Honda gekauft und bin bis zum Saisonende ein paar Kilometer gefahren.
Ausgestattet mit dem 360G Motor lief das ganze sehr gut, doch dann kam das Ende.
Aufgrund von verschlissenen Kolbenringen kam es zu einem Klemmer bei Vollgas auf der Landstraße.
Das öl hat sich verflüchtigt und alles hat sich eingefressen.
Der Kopf der 360g Motors ist komplett hinüber, der Wiederaufbau erwieß sich bisher als fast unmöglich.
Nach langem suchen bin ich auf einen tollen 250g Motor gestoßen mit wenig Kilometern, dieser ist gekauft und kommt die Tage per Spedition.
Bei mir gehts in die Richtung BratStyle/Cafe. Als Karosseriebauer ist die Devise: Mal drauf los brutzeln ;)
Werde versuchen wenns losgeht hier einen kleinen Umbaubericht zu starten und bin gespannt auf Eure Tips und Anregungen.
IM Anhang: SOLL und IST Zustand!(doe modellunterschiede auf den bildern sind mir bekannt ;))
So far,
cheers Phil

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Aloha aus dem Schwarzwald
Aloha aus dem Schwarzwald
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Re: Aloha aus dem Schwarzwald
Willkommen bei den Wilden 
Hi Phil,
schön das dich dein Weg zu uns geführt hat
Na da hast du ja noch etwas Arbeit vor dir.
Ich wünsche dir viel Spaß hier mit und bei uns im Forum
LG Hans

Hi Phil,
schön das dich dein Weg zu uns geführt hat

Na da hast du ja noch etwas Arbeit vor dir.
Ich wünsche dir viel Spaß hier mit und bei uns im Forum

LG Hans
- Jupp100
- Beiträge: 5602
- Registriert: 12. Okt 2013
- Motorrad:: Suzuki GS 850 G, Bj. 1980
- Wohnort: Sande
Re: Aloha aus dem Schwarzwald
Willkommen im Forum!
Da hast Du ja ein schönes Ziel vor Augen.
Damit der nächste Motor länger hält, das Öl direkt in
den Motor geben.
Nicht, wie bei den Vespen, mit in den Tank kippen.

Da hast Du ja ein schönes Ziel vor Augen.

Damit der nächste Motor länger hält, das Öl direkt in
den Motor geben.

Nicht, wie bei den Vespen, mit in den Tank kippen.

Gruß Stefan
In meiner Realität bin ich Realist!
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- didi69
- Moderator
- Beiträge: 3503
- Registriert: 20. Mai 2014
- Motorrad:: .
XJR 1300 SP RP02 Bj. 00
CB 750 RC01 Bj. 79 - Wohnort: 77654 Offenburg
Re: Aloha aus dem Schwarzwald
Moin Phil,
willkommen im Forum, und wieder einer aus dem Süden...
schönes Projekt hast du da... las uns daran Teil haben...
Gruß aus Offenburg Didi
willkommen im Forum, und wieder einer aus dem Süden...

schönes Projekt hast du da... las uns daran Teil haben...
Gruß aus Offenburg Didi
...die perfekte Formel zum Motorradbesitz ist X+1. Wobei X für die Anzahl vorhandener Motorräder steht.
CB750RC01-Creamy / CB750RC04-Madmax
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- Bonnyfatius
- Mitbegründer des Forums
- Beiträge: 5026
- Registriert: 28. Dez 2012
- Motorrad:: 2008 Triumph Bonneville 50th
- Wohnort: 26160 Bad Zwischenahn
Re: Aloha aus dem Schwarzwald
Herzlich Willkommen im CafeRacer Forum
und vielen Dank für Deine Anmeldung und Vorstellung.
Falls Du es nicht schon getan hast wäre es nett, wenn Du Dich auf unserer Karte einträgst. So kannst Du sehen wer in Deiner Nähe steckt. Gemeinsame Ausfahrten und gemeinsames Schrauben sind so leichter zu organisieren
http://www.caferacer-forum.de/phoogle.php?mode=everyone
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Wenn Du Fragen zur Funktion unseres Forums hast, wende Dich bitte per PN (persönliche Nachricht) an einen Moderator. Wir helfen Dir gern weiter.
Unter "Rund ums Forum" kannst Du Hilfe finden, was das Einstellen von Bildern und Deinem Avatar betrifft. Die Funktion Mitgliederkarte ist dort auch beschrieben.
Ich wünsche Dir eine angenehme und informative Zeit im CafeRacer Forum
Gruß Olli
Viel Erfolg - das Ziel sieht wunderbar aus - dann mal los
und vielen Dank für Deine Anmeldung und Vorstellung.
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Gruß Olli
Viel Erfolg - das Ziel sieht wunderbar aus - dann mal los
Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller
Gruß
Olli
Gruß
Olli