Dankeschön!:) Habe direkt auch mal deinen Thread abonniert!;)
Da streben Manuel (Mill11), du und ich relativ den selben Vorbildern hinterher, mal sehen ob man unsere Mopeds später noch jeweils auseinanderhalten kann!;) Mein Hauptvorbild war bzw. ist die matte CB550 von Brady, wollte das bisher aber nicht so groß herausposaunen, deswegen der Arbeitstitel "Stealth", sowohl für die "Geheimhaltung" als auch das eigentlich komplett schwarze Motorrad. Im Moment wird der Tank aber in gebürsteter Stahloptik sein finish bekommen!
Die Stummellenker sind von Fehling, gibt es allerdings ausschließlich in Chrom, deswegen gestrahlt und schwarz pulvern lassen!
Viel Erfolg dir bei deinem Projekt!:)
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Hier ging es auch ein wenig weiter nachdem eine üblere Krankheitsphase überstanden ist. Die provisorischen Marzocchi Dämpfer und die Distanzhülse für die Achse hinten sind angekommen. Von der Achse selbst musste ich ein wenig Material abschleifen, da die Original (!?
) Ersatz Radlager hinten enger sind. Jetzt ist aber wieder alles beisammen und das Hinterrad endlich dort wo es hingehört!:) Kurz noch den Ständer dran, jetzt kann sie endlich wieder selbständig im Stehen pinkeln! 
Leider habe ich vergessen das hintere Schutzblech wieder zu montieren, das darf man sich nun eben hinzu denken!;) Die bestellte Stahlplatte für den Sitzbankunterbau ist mir viel zu schwer. Statt 3mm Stahl werden es jetzt 2mm Alu!
Ich bräuchte noch Tipps von euch die eine Eigenbau Tachohalterung gebaut haben, wie ihr das genau gemacht habt?
Bisher frage ich mich noch wie den Tacho in runden Aussparung im neuen Tachohalter fest bekomme, der dreht und vibriert da ja sonst herum wie er möchte!:D Das Teil Becherhaft bis nach unten zu den Schrauben zu verlängern ist ja doch ziemlich umständlich...
Schönes Wochenende allerseits!:)
