Hansi
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Honda» CB 550 Café Racer
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vanHans
- ehem. Moderator
- Beiträge: 2479
- Registriert: 17. Jan 2013
- Motorrad:: Triumph Legend TT
- Wohnort: Hamburch
Re: Honda CB 550 Café Racer
Das geschnorchel ist der Hammer, da gibts Gänsehaut
Hansi
Hansi
Wer sich in die Bar begibt, bekommt darin Rum
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Sirtoby
- ehem. Moderator
- Beiträge: 485
- Registriert: 20. Jan 2013
- Motorrad:: BMW R25/2, 1953
- Wohnort: Linsengericht
Re: Honda CB 550 Café Racer
Boah, lecker....ich bekomm grade mega Lust auf meie cb 550!! Sag mal die Ansaugtrichter, sind das welche aus den USA? Hatte mich da auch mal informiert und wollte welche bestellen. Die waren glaub unschlagbar günstig 
Ich glaub ich werde dich irgendwann demnächst mal wegen der Bedüsung und den Trichtern anhauen. Chance auf TÜV mit den Trichtern?
Viel Erfolg weiterhin und ich sehs wie du...die Lackierung kann warten
Gruß Tobi
Ich glaub ich werde dich irgendwann demnächst mal wegen der Bedüsung und den Trichtern anhauen. Chance auf TÜV mit den Trichtern?
Viel Erfolg weiterhin und ich sehs wie du...die Lackierung kann warten
Gruß Tobi
Auf die Dauer, hilft nur Power!
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zitz
- Beiträge: 479
- Registriert: 17. Jan 2013
- Motorrad:: Norton Commando 850 Roadster
- Wohnort: Witten
Re: Honda CB 550 Café Racer
Ich habe diese Trichter hier gekauft.
http://www.scooter-center.com/product/B ... r*1*1*1*16
Ich weiss gerade nicht obs 35mm waren. Habe die dann vorsichtig noch ein wenig aufgedreht, damit sie stramm auf die Versager passen. Gesichert werden die mittels Madenschrauben (mit dabei).
Für das Geld kannst Du es nicht selber machen.
Rollershop hin oder her...
TÜV müsste gehen...mit Serienanlage... Bedüsung ist von #98 Haupt auf #125 oder #130 hoch Nadel ist erstmal gleich.
Mal sehen ob ich die Nadeln hoch oder runter hängen muss...
http://www.scooter-center.com/product/B ... r*1*1*1*16
Ich weiss gerade nicht obs 35mm waren. Habe die dann vorsichtig noch ein wenig aufgedreht, damit sie stramm auf die Versager passen. Gesichert werden die mittels Madenschrauben (mit dabei).
Für das Geld kannst Du es nicht selber machen.
Rollershop hin oder her...
TÜV müsste gehen...mit Serienanlage... Bedüsung ist von #98 Haupt auf #125 oder #130 hoch Nadel ist erstmal gleich.
Mal sehen ob ich die Nadeln hoch oder runter hängen muss...
Kommt Zeit, kommt Krad
