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Yamaha» XS650 Roadster
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grumbern
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- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
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Georg
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- Motorrad:: Yamaha XS 650 Typ 447 (umgebaut)
Yamaha XS 650 Typ 3L1 (umgebaut zum Kaffeerenner)
Yamaha XS 650 Typ 447 (fast) Original
Yamaha XS 650 Typ 3L1 (soll den bei einem Unfall leider zerstörten
Kaffeerenner ersetzen)...und hat ihn ersetzt! - Wohnort: kvK: kurz vor Kiel
Re: XS650 Roadster
Standlicht bzw Licht an ohne laufenden Motor hat noch nie einen Graukittel interessiert (und das, seit ich Motorrad fahre, also seit 1971.... 
)
Georg
)Georg
Besser XS als NiXS.
Re: XS650 Roadster
so. Motor ist vom Tiefkühldampfstrahlen zurück, jetzt mal ne Frage: Wieviel Spiel dürfen die Kolbenringe haben zur Zylinderwand? darf das gewackelt werden können? Und wenn die Büchse eh schon auf ist, wechselt Ihr grundsätzlich die Kurbelwellenlager? ich hab das Gefühl dass da noch alles ok ist, aber wenn's halt schon offen ist alles...
cheerio, Orso
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XS650 447 Bj. 1981
"nach fest kommt ab..."
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DerAlte
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Re: XS650 Roadster
Nix verstehen! Wo soll da was wackeln? Man schiebt die ausgebauten Ringe in den Zylinder, möglichst rechtwinklig zur Lauffläche ( am besten mit dem "nackten Kolben") und mißt das Stoßspiel. Genaues Maß weiß ich gerade nicht, kommt aber sicher gleich Georg mit um die Ecke 
Kurbelwellenlager tauschen, nichts für die heimische Küche! Wenn schon, dann auch Pleuelfußlager! Überholte Wellen gibts so um die 300 Teuronen - ist auch Georgs Baustelle... Warum schreib ich überhaupt ???
Grüße Volker
Kurbelwellenlager tauschen, nichts für die heimische Küche! Wenn schon, dann auch Pleuelfußlager! Überholte Wellen gibts so um die 300 Teuronen - ist auch Georgs Baustelle... Warum schreib ich überhaupt ???
Grüße Volker
Re: XS650 Roadster
Mh, also anders. Haben die Kolbenringe Spiel zur Zylinderwand hin, oder müssen die quasi dran "schaben"?
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HansP
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Re: XS650 Roadster
elorso hat geschrieben:Mh, also anders. Haben die Kolbenringe Spiel zur Zylinderwand hin, oder müssen die quasi dran "schaben"?
Hallo
Also Spiel sollte da keins sein. Ansonsten wäre die Kompression weg und bei laufendem Motor mächtig Druck auf dem Gehäuse (was aber nicht nur bei einer XS650 für Probleme sorgen würde sondern wohl bei so fast jedem Verbrennungsmotor
)Gruß
Hans
Die Leute die sagen ,, Das geht so nicht!" sollten nicht denen im Weg stehen die es gerade machen .
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DerAlte
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Re: XS650 Roadster
Also Hans, da muß ich dich korrigieren 
Es gibt keinen laufenden Motor wenn da ein Spalt ist zwischen den Ringen und dem Zylinder
!Also auch keinen mächtigen Druck!
Kollegiale Grüße
Volker
Es gibt keinen laufenden Motor wenn da ein Spalt ist zwischen den Ringen und dem Zylinder
!Also auch keinen mächtigen Druck!Kollegiale Grüße
Volker
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HansP
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Re: XS650 Roadster
Nunja Volker
Wenn der Spalt nicht ganz so groß ist könnte das gerade so klappen .
Die Graue lief sogar mit nem 10mm Loch im Kolbenboden (ok nur auf dem Zylinder wo kein Loch im Kolben war
).
Egal ! Luftspalt zwischen Zylinder und Kolbenring geht garnicht ----- Im wahrsten Sinne .
Gruß
Hans
Wenn der Spalt nicht ganz so groß ist könnte das gerade so klappen .
Die Graue lief sogar mit nem 10mm Loch im Kolbenboden (ok nur auf dem Zylinder wo kein Loch im Kolben war
).Egal ! Luftspalt zwischen Zylinder und Kolbenring geht garnicht ----- Im wahrsten Sinne .
Gruß
Hans
Die Leute die sagen ,, Das geht so nicht!" sollten nicht denen im Weg stehen die es gerade machen .
Re: XS650 Roadster
Also zusammengefasst: Das muss schaben?
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MaxEmil
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- Registriert: 18. Dez 2014
- Motorrad:: '81er Honda CX500
'80er Yamaha XS650 - Wohnort: Schwäbisch Hall
Re: XS650 Roadster
JA!
Überleg mal wofür die Teile da sind, oder google es. Wenn du den Kolben samt Kolbenringen ohne Hilfsmittel einfach in den Zylinder plumsen lassen kannst ist definitiv was verkehrt und wird so wie schon gesagt wurde je nach Spiel gar nicht bis katastrophal schlecht laufen also Zylinder und Kolben mal vermessen
Grüße Maxi
Überleg mal wofür die Teile da sind, oder google es. Wenn du den Kolben samt Kolbenringen ohne Hilfsmittel einfach in den Zylinder plumsen lassen kannst ist definitiv was verkehrt und wird so wie schon gesagt wurde je nach Spiel gar nicht bis katastrophal schlecht laufen also Zylinder und Kolben mal vermessen
Grüße Maxi
