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Hallo

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CAF3RAC3R
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Re: Hallo

Beitrag von CAF3RAC3R »

Rennräder im Büro, langsam wirst du mir sympathisch :grinsen1: ... mein Colnago mit gebrochenem Rahmen hängt an der Wand :mrgreen:
Früher war alles besser, auch die Zukunft ! K. Valentin

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Dan
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Re: Hallo

Beitrag von Dan »

Moin Roland,

in Goslar gibt's was zerlegtes ... ist aber schraubtechnisch bestimmt 'ne Herausforderung.

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

Ich kenne ja nicht Deine Kenntntnisse und Erfahrungen aber das ist auf keinen Fall was für's erste Projekt
Wenn man was kaputt macht sind die Teile schwer zu kriegen und teuer.

Gruß
Dan
Mit fröhlichem Grunzen
Dan

Coopera

Re: Hallo

Beitrag von Coopera »

CAF3RAC3R hat geschrieben:Rennräder im Büro, langsam wirst du mir sympathisch :grinsen1: ... mein Colnago mit gebrochenem Rahmen hängt an der Wand :mrgreen:
Schade, wennauch das Master das ziemlich einzige ist welches mir aus dem "aktuellen" Angebot gefällt

Bild

das darf ich mir nicht zu genau ansehen son altes master mit ner c-Record aufbauen .daumen-h1:

ich fahr ein Cannondale Caad 7 mit Campa SR, Ritchey wcs teilen und selbstgebauten Laufrädern (tune, ZTR Alpha und DT Aerolite), ein Kuota Kalibur mit Campa SR und Xentis Mark 1 TT, und achja... son Santa Cruz Blur XC steht dann auch noch im Keller weil dreckig... is ja ein MTB :salute: :stupid: :mrgreen:

Ja mann muss schon kleinen Vogel haben, allerdings ist das RR und TT selber aufgebaut, und das TT aus gebrauchtteilen zusammengeschustert... :tease:

Roli

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CAF3RAC3R
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Re: Hallo

Beitrag von CAF3RAC3R »

fein fein, ich hatte ein Master X-lite, leider verkauft um mir ein C40 (natürlich mit Campa Record) zuzulegen, damit hatte ich dann einen Rahmenbruch (nett in einer Abfahrt)... momentan fahre ich Specialized Tarmac Pro mit Campa Chorus (fahre keine Rennen mehr deshalb brauchts nicht mehr das Topmaterial :grin: )


... aber du hast recht, die aktuellen Colnagos haben nicht mehr wirklich den Charme der alten Modelle, mit anderer Lackierung gingen die meisten auch als Cube, Rose oder so durch... das C40 hatte, trotz Carbon, noch die Anmutung der alten Masters

... mich würde für die Zukunft etwas aus Titan reizen, technisch zwar nicht up to date, aber wie bei den Cafe Racern, die BMW S1000 RR ist sicher das bessere Motorrad als meine W, ich würd´trotzdem nicht tauschen :neener:
Früher war alles besser, auch die Zukunft ! K. Valentin

Coopera

Re: Hallo

Beitrag von Coopera »

CAF3RAC3R hat geschrieben: ... mich würde für die Zukunft etwas aus Titan reizen, technisch zwar nicht up to date, aber wie bei den Cafe Racern,
Passoni Nero :wink:
Bild
http://www.passoni.it/collezione.asp?lingua=TED

Bild
Bild
Bild


Roli

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CAF3RAC3R
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Re: Hallo

Beitrag von CAF3RAC3R »

genauso.... sabber !!!!!!!!!!!!! .daumen-h1:

oder so:

http://www.merlinbike.com/
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7StarMantis
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Fluxkompensator
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Re: Hallo

Beitrag von 7StarMantis »

Bahhaaa, Jungs, denkt bitte bei den Bildern an die mögliche Verletzung der Urheberrechte! Links sind ok, Bilder nur wenn Ihr die Rechte besitzt! :bulle:
E=MC² <=> Energy = Milk Café²

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CAF3RAC3R
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Re: Hallo

Beitrag von CAF3RAC3R »

Hier 2 Bilder von einer meiner "Haustrecken" ... egal ob mit oder ohne Motor

(die Rechte der Bilder liegen bei mir :grin: )
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theTon~
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Re: Hallo

Beitrag von theTon~ »

EIne tolle Hausstrecke hast Du! .daumen-h1:

Da habe ich im letzten Jahr auch mit Olli gehalten.
Den Gerlos-Pass fand ich auch ganz toll! Wir sehen uns dieses Jahr...vielleicht ;)
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Rocker bleiben!

Gruß
René

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CAF3RAC3R
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Re: Hallo

Beitrag von CAF3RAC3R »

Ja das Plätzchen bietet sich richtig an für eine kleine Pause...

Tridays bin ich ziemlich sicher wieder... wenn auch mit "Fremdfabrikat" :grin:

Wenn ich auf deinem Bild richtig gesehen habe, dann hast du den gleichen Helm wie ich, Premier, oder ?

Machs gut

Al
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