Ich verwende Partzilla. Ich habe mit CMS nur Probleme. Ladezeiten jenseits von Gut und Böse... Ist tierisch aufgebläht, die Seite. Partzilla bietet prinzipiell das selbe und ist deutlich schlanker. Nur die Kategorieauswahlbildchen fehlen dort.EnJay hat geschrieben:http://www.cmsnl.com/
EnJay hat geschrieben:http://www.cmsnl.com/
Da kannst du dir neben der Teilebestellung die ganzen Expolosionszeichnungen etc angucken und die Ersatzteilnummern rausfinden. Quasi alles das was dein Ersatzteilhändler kann.
Ist auch hilfreich wenn man mal vergessen hat wie was zusammen gehört ;-)
Danach sieht deine Schwimmernadel so aus wie die aus meinem Link. Also eine Baugruppe aus der Schraube und der Nadel ohne einen Bügel.
Ich nehme an, du hast noch die alten Vergaser mit direkter Ansteuerung (nicht die neueren Unterdruck Vergaser mit den runden Deckeln)? Die Unterdruck Vergaser von Keihin dürften mit meinen (und denen der Zephyr etc) übereinstimmen.
danach ging es ne zeitlang gut.... habe aber nur ein so ein set geholt gehabt, weil bisher nur an einem probleme waren, jetzt aber alle 4....grumbern hat geschrieben:Vorsicht bei den Keyster-Sätzen. Meine XS ist nach dem Einbau nicht mal mehr angesprungen. Nach Rückbau auf originale ging es dann wieder problemlos!
Falls da also Probleme auftreten sollten, die neuen Düsen nicht per se ausschließen.
Gruß,
Andreas
Das hatte ich schonmal vorgehabt ... Leider hat die die ich habe nicht gepasst. Evtl gibt es auch da wieder unterschiedliche , aber die haben zum einen 35mm rohre und die rohre sind leicht anders vom Abstand zum Rahmen ... Zumindest bei der die mir mal ersteigert hatteEnJay hat geschrieben:
Die erste Ausfahrt ist immer Aufregend...Ständige Angst bei jedem Geräusch, dass irgendwas nicht passt
Was hälst du von einer oberen Gabelbrücke von einer GPZ 550? Auch wenn ich es nicht 100%ig weiß würde ich vermuten, dass die von den Abmaßen her gleich ist. Würde dann wesentlich cleaner aussehen. Guck mal bei mir im Thread auf der vorletzten Seite. Da müsstest du meine erkennen können.
Die ist zwar auch etwas bearbeitet (Halter vom Zündschloss entfernt und Schraublöcher von den original Stummelhaltern entfernt), aber das ist nicht viel Aufwand.
