Verkleidung mit eigener Form der R90S nachgebaut bis auf die seitliche Verlängerung, der 750SS nachempfunden.
Scheibe ist R90S, musste aber mit dem Dremel dran damit ich nich ständig die Hirse vorklopp.
Halter selbst gebrutzelt. Motorteile gepülvert, Motor innen gemacht wie Schäfte, Sitze, Kanäle, NW etc.
ESD aus Fort Worth Texas, db im Stand 117 bei halber Nenndrehzahl 127

Inzwischen hat mir SR-racing eine Scrambleranlage gefertigt die soll bald die Töne angeben.
greetz
FEZE