Bin gespannt .... Interessant an so einem mopped ...
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Kawasaki» GPZ 900 R mutiert (ein bischen)
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himora88
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- Registriert: 8. Aug 2013
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Re: GPZ 900 R mutiert (ein bischen)
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Kuwahades
- Beiträge: 2459
- Registriert: 11. Jun 2013
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Re: GPZ 900 R mutiert (ein bischen)
ja der Scheinwerfer muss höher, kannst du den auch zwischen den Gabelholmen platzieren ?
finde das immer geil bei den kleinen Scheinwerfern, wenn man die von der Seite fast garnicht sieht
http://thebikeshed.cc/2014/03/27/empori ... -brigante/
finde das immer geil bei den kleinen Scheinwerfern, wenn man die von der Seite fast garnicht sieht
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Zuletzt geändert von blatho am 21. Jun 2015, insgesamt 2-mal geändert.
Grund: Hab die Bilder durch den link ersetzt. Bitte keine Bilder posten, die möglicherweise urheberrechtlich geschützt sind!
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Dominusnoctum
- Beiträge: 85
- Registriert: 15. Jul 2014
- Motorrad:: Kawasaki GPZ 900 R
Bj. 1986
Re: GPZ 900 R mutiert (ein bischen)
Das geht leider nicht, ist kein Platz. Ein bischen hoch und nach hinten kommt er aber schon noch. Hab ihn zur Probe einfach mal an die Durchführung für die Tachowelle geschraubt 
Gruß,
Simon
Gruß,
Simon
Niemals aufhören zu träumen, lieben, leben.
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Dominusnoctum
- Beiträge: 85
- Registriert: 15. Jul 2014
- Motorrad:: Kawasaki GPZ 900 R
Bj. 1986
Re: GPZ 900 R mutiert (ein bischen)
Hallo Zusammen,
hat sich wieder ein bischen was getan.
Scheinwerfer befestigt, dann festgestellt, das die Stummel viel zu hoch sind.
Also andere Stummel gesucht, gefunden und gekauft.
Sind jetzt welche von der FZR 600 3HE dran. Die haben den gleichen Durchmesser für die Standrohre.
Damit sieht´s schon viel stimmiger aus. Ja ich weiß sie stehen relativ grade, geht aber nicht anders, sonst klemm ich mir die Daumen am Tank.
Von der Sitzposition fühkt es sich aber echt gut an.
Demnächst werd ich mich mal an den Höcker begeben.
Gruß,
Simon
hat sich wieder ein bischen was getan.
Scheinwerfer befestigt, dann festgestellt, das die Stummel viel zu hoch sind.
Also andere Stummel gesucht, gefunden und gekauft.
Sind jetzt welche von der FZR 600 3HE dran. Die haben den gleichen Durchmesser für die Standrohre.
Damit sieht´s schon viel stimmiger aus. Ja ich weiß sie stehen relativ grade, geht aber nicht anders, sonst klemm ich mir die Daumen am Tank.
Von der Sitzposition fühkt es sich aber echt gut an.
Demnächst werd ich mich mal an den Höcker begeben.
Gruß,
Simon
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SidneyCameron
- Beiträge: 29
- Registriert: 13. Jun 2015
- Motorrad:: Suzuki GSX 600 F GN72B, BJ 88
- Wohnort: Bremen
Re: GPZ 900 R mutiert (ein bischen)
Hi,
so wie schon in meinem Low-Budget-Project Thread beschrieben, werde ich das hier mal hoch Aufmerksam beobachten.
Cool Arbeit bislang!
Möge die Kraft mit uns sein
so wie schon in meinem Low-Budget-Project Thread beschrieben, werde ich das hier mal hoch Aufmerksam beobachten.
Cool Arbeit bislang!
Möge die Kraft mit uns sein
Gewöhn Dich dran, oder ändere es. Aber jammere NIE!
Suzuki GSX 600 F GN72B, BJ. 88
Low-Budget-Projekt (incl. Bike, ohne Bücher oder Werkzeuge etc.):
Stand 08.07.2015 = 711,19 EUR
http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... 178&t=9826
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Dominusnoctum
- Beiträge: 85
- Registriert: 15. Jul 2014
- Motorrad:: Kawasaki GPZ 900 R
Bj. 1986
Re: GPZ 900 R mutiert (ein bischen)
Hallo Zusammen,
ich hab die Stummel nochmal anders montiert, über die Gabelbrücke.
Bin mir noch nicht ganz schlüssig über die Position. Wenn ich sie oben montiere muss auf jeden Fall die Standrohre durchschieben, etwa 1,5 cm.
Vorteil ist ich kann die Stummel schräger einstellen ohne das ich mir Beulen in den Tank kloppen muss.
Sitzposition ist natürlich auch etwas aufrechter. Wobei ich hab lange Arme (bin 1,98m) da ging das auch mit der Stummelposition unter der Gabelbrücke.
Was sagt die Gemeinde dazu.
Oben oder unten? Gruß,
Simon.
ich hab die Stummel nochmal anders montiert, über die Gabelbrücke.
Bin mir noch nicht ganz schlüssig über die Position. Wenn ich sie oben montiere muss auf jeden Fall die Standrohre durchschieben, etwa 1,5 cm.
Vorteil ist ich kann die Stummel schräger einstellen ohne das ich mir Beulen in den Tank kloppen muss.
Sitzposition ist natürlich auch etwas aufrechter. Wobei ich hab lange Arme (bin 1,98m) da ging das auch mit der Stummelposition unter der Gabelbrücke.
Was sagt die Gemeinde dazu.
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Re: GPZ 900 R mutiert (ein bischen)
Drunter und Lenkanschläge statt Beulen im Tank
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http://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?f=97&t=5206
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himora88
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- Registriert: 8. Aug 2013
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BMW R45 Scrambler
Simson S50 Moped =) - Wohnort: Pößneck / Thüringen
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Re: GPZ 900 R mutiert (ein bischen)
Absolut ....EnJay hat geschrieben:Drunter und Lenkanschläge statt Beulen im Tank
Aufrecht sitzen beim caffer, das passt nicht zusammen
Gruß Kay
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gondelschnitzer
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Re: GPZ 900 R mutiert (ein bischen)
himora88 hat geschrieben:Absolut ....EnJay hat geschrieben:Drunter und Lenkanschläge statt Beulen im Tank
Aufrecht sitzen beim caffer, das passt nicht zusammen
Gruß Kay
Volle Zustimmung.
Gruß Marcus
Nüchtern betrachtet war es besoffen besser!
Nüchtern betrachtet war es besoffen besser!
Re: GPZ 900 R mutiert (ein bischen)
Sehr cooles Projekt. Hat sich in der Zwischenzeit was getan an deinem Moped?
Der Heckumbau wäre sehr interessant.
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