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Moped mit kleinem Budget

Kaufberatung: Mopeds
Smugel
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Re: Moped mit kleinem Budget

Beitrag von Smugel »

Haha sehr gute Begründung :D
Dann bin ich natürlich auch offen für die andern XJ Mopeds mit geringerem Hubraum^^

So leicht wird man eines besseren belehrt :D

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Jupp100
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Re: Moped mit kleinem Budget

Beitrag von Jupp100 »

Sehe ich auch so, 50 PS sind nicht zu wenig.
Die XJ 500 hat Kettenantrieb (für Caferacer viel gut!)
Die XJ 650 hat Kardanantrieb (für Caferacer pfui bääh!) :wink:
(Warum das so sein soll ist mir auch unklar. Die Flut
an Güllepumpen, einige schöne BMWs und Guzzis sprechen
klar dagegen.)

Beide haben einen "klassischen" Rahmen, anders
als die XJ 600.
Gruß Stefan





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Dan
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Re: Moped mit kleinem Budget

Beitrag von Dan »

Warum ist n Kardan für CRs pfui bääh ?
Mit fröhlichem Grunzen
Dan

Smugel
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Motorrad:: Noch keins!!

Re: Moped mit kleinem Budget

Beitrag von Smugel »

Wegen der Optik? Würde Kardan jetzt auch nicht so schlimm finden :D

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Jupp100
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Motorrad:: Suzuki GS 850 G, Bj. 1980
Wohnort: Sande

Re: Moped mit kleinem Budget

Beitrag von Jupp100 »

Dan hat geschrieben:Warum ist n Kardan für CRs pfui bääh ?
War natürlich ironisch gemeint.
Ich habe allerdings schon von "echten" Caferacern
gehört, daß Kardan ein nogo ist, weil die damaligen
"echten" Caferacer nahezu durchgehend Kette hatten.

PS.: Die schönen XS 750/850 und 1100 nicht zu vergessen! :unbekannt:
Gruß Stefan





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Felgenputzer
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Motorrad:: HONDA CB 500 Four, 1972
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Re: Moped mit kleinem Budget

Beitrag von Felgenputzer »

Warum ist n Kardan für CRs pfui bääh ?
Ich habe allerdings schon von "echten" Caferacern
gehört, daß Kardan ein nogo ist, weil die damaligen
"echten" Caferacer nahezu durchgehend Kette hatten.
Liegt wahrscheinlich am höheren Gewicht des Kardans. Cafe Racer soll(t)en ja so leicht wie möglich sein. Da war jedes Gramm wichtig einzusparen.
...Obwohl so ein Kardan ja wartungstechnisch große Vorteilegegenüber der Kette hat :)

Grüße vom Felgenputzer

Troubadix
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Zephyr 750, Bj 1993

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Re: Moped mit kleinem Budget

Beitrag von Troubadix »

Smugel hat geschrieben:Wegen der Optik? Würde Kardan jetzt auch nicht so schlimm finden :D
Auch wegen dem Gewicht,

dem Kardan Aufstellmoment (Fahrverhalten) und

dem höheren Leistungsverlust im Endantrieb wegen der (grad bei Quer eingebauten Kurbelwellen/Motoren) Umlenkungen/Zahnräder/Lagerstellen.

Alles ggf nur Kleinigkeiten in der Summe aber bei Racern damals wie Heute ein NoGo.

Wenn es zu deinen Plänen passt dann nimm einen Kardanantrieb...



Troubadix
"Ever Tried? Ever failed? No matter. Try again. Fail again. Fail better"

(Samuel Beckett)

Und wenn ein Cafe-Racer 2 Zylinder haben sollte, na dann nehm ich doch nen Doppelten!!!

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Dan
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Re: Moped mit kleinem Budget

Beitrag von Dan »

Schon klar ... nur mal zur Erinnerung: Guzzis und BMWs waren zu Ihrer Zeit auch mit Kardan im Renneinsatz sehr erfolgreich
Mit fröhlichem Grunzen
Dan

haase1970
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Re: Moped mit kleinem Budget

Beitrag von haase1970 »

Ich gebe gerade meine Honda FT 500 ab, kein Leistungsvieh, aber dank Eintopf und Rahmenmöglichkeiten finde ich nicht schlecht.... Leider lässt mir mein Leben auf lange Sicht keine Chance auf Umbau...

Falls das interessant ist für dich: Seit gerade im Fahrzeugmarkt in den Angeboten für kleines Geld

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Bambi
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Re: Moped mit kleinem Budget

Beitrag von Bambi »

Hallo zusammen,
wenn Anfänger: ev. 48 PS-Regelung zu beachten?
Schöne Grüße, Bambi
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')

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