YAMAHA RD 400

[cafe1983]

Hallo Gemeinde.

Grad mein erstes Projekt abgeschlossen, werde ich von alten Motorrädern gerade zu beschüttet.

Nach paar infos aus dem Netz sind die RD´s bereits etwas mit Kult Status und eher noch wenige anzufinden.
Ich habe sie vom Kollegen meines Schwiegervater´s... und sollte ihm halt was geben hhhmmm...was ist diese Wert wäre nun meine Frage??

Hier die Daten:
Yamaha RD 400
2- Takter
Bj: 1976
2 Besitzer
52000 km
stillgelegt seit 18 Jahren in einer Garage
Tank innen sehr rostig
Lack und Schriftzüge sind noch Top und Original (Tank)
Bremsflüssigkeiten sind alle ausgelaufen und habe seine Spuren hinterlassen
Bremshebel vorne komplett fest
Gaszüge zum Teil auch
Auspuff hat einiges an Oberflächen Rost, jedoch keine Löcher
Koni Dämpfer hinten, jedoch fest (Originale sind dabei)
Sonst komplett, zusätzlich mit deutschem Werkstattbuch,M-Lenker,Eigenbau Höcker usw...

Bei mir wäre sie in der Kategorie "Kompletter technischer Neuaufbau" jedoch; Lack sein lassen; dezenter klassischer umbau,ohne die Flex anzusetzen, um sie noch in den Original zustand zu bekommen.
Seht selbst...

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Ich hab schon denn Kopf voller ideen....
Sie muss noch etwas gedulden bis sich das Budget vom letzten Umbau erholt hat..

[Rebell]

http://www.caferacer-forum.de/gallery/s ... 2&start=36

[UdoZ1R]

Schickes Moped!

Ich würde aber vor allem checken, ob der Motor fest ist und ob er Standschäden hat. Als erstes mal einen Blick durchs Kerzenloch versuchen. Wenn du Rost an den Zylinderwänden sehen kannst werden wahrscheinlich die Ringe festgebacken sein. Das KANN teuer werden. Dann solltest du auch nicht versuchen ihn durchzudrehen.

Also rechne mal mit Motor komplett neu Abdichten, wahrscheinlich mindestens neue Kolbenringe, Zylinder Hohnen lassen, Tank wenn innen sehr verrostet herrichten, Neue Reifen, neue Bremsleitungen, neue Batterie, neue Bremsbeläge und Dichtsätze für Haupt und Radzylinder neuer Auspuff usw.

Wenn du diese ganzen Posten mal mit dem Kaufpreis für ein fahrbares Exemplar vergleichst, würde ich nicht viel mehr als 350 € dafür ausgeben

Vieleicht liege ich ja daneben, denn schön ist so ein Ölverbrenner allemal

[GalosGarage]

rd 400...

evtl. damit durch kerzenloch schauen...

https://www.aldi-sued.de/de/angebote/an ... pkamera-2/

[cafe1983]

HI. Das Endoskop habe ich schon mehrmals überlegt zu kaufen, nur irgendwie braucht man es doch zu wenig...
Für einmal reinschauen 60.-?

Was denkt ihr so wegen Preis?

[schraubnix]

Kann man immer mal brauchen ( Endoskop ) .

Fürs Moped nich mehr als 200€ , aber nur wenn der Motor frei is .


Gruss

Uli

[UdoZ1R]

Und, steht die Gute schon in deiner Werkstatt

[stevihonda]

moin
bin zwar kein yamaha experte allerdings sehe ich den wert so ca zwischen 500-1000 euro.
wenn du dich entschließt das projekt in angriff zu nehmen kannste mal davon ausgehen das die kurbelwelle
gemacht werden muss + kolben. alles in allem ca 2k€ reinstecken und du hasst ne schöne seltene rd 400.
ich hab in meine kawa ca 3 scheine reingesteckt.

mfg stephan

[cafe1983]

Hallo zusammen.

Endoskop war leider schon aus...

Die Rd steht schon bei mir, wird aber net gleich gemacht. Nur das nötigste wie der Tank.

Wie schon gesagt stolpere ich im Moment über solche garagenfunde,

Jetzt steht auch noch eine HONDA CB 500, 1979 neben der RD, weiß noch nicht was damit passiert? ( mir geht der Platz aus...)

Also mein Bauchgefühl sagt auch net mehr wie 300.- eher drunter...

Danke für euere Mithilfe.

[Dope]

Da bin ich auch stephan´s Meinung.
Aufgrund des seltenheitswert (habe jetzt keine zweite in Österreich im Netz gefunden) finde ich auch 500-1000Euro angemessen. Zu dem darf man nicht vergessen dass die Preise in Österreich für gebrauchte Motorräder grundsätzlich höher gehandelt werden als in Deutschland.

Schön dass du über öfters über Garagenfunde stolperst.
Solltest du jemand kennen der zufällig eine Yamaha XV 750 in der Garage stehen hat, dann melde dich bitte bei mir

Lg Alex