Reifenwulst wulstet nicht richtich ;)

[MichaelZ750Twin]

Hi Niko,

prima, das es geklappt hat.

Ich habe für den "Humpdruck" den max. dreifachen Wert des max. zulässigen Reifendrucks im Kopf.
Das sollte also für ziemlich viele Reifen bis 9 bar gehen.

Hat man dir evtl. einen alten, abgelagerten Reifen angedreht ?
Die lassen sich tatsächlich schwerer montieren als neue Reifen.

[Ranger]

Nun ja, mit einer Fußpumpe ist das halt noch weit schwieriger, als wenn manmit nem großen Kompressort einmal kurz drauftippt ... da bleibt der Reifen schön in Bewegung und setzt sich meist sofort.

[Niko]

Hi Niko,

prima, das es geklappt hat.

Ich habe für den "Humpdruck" den max. dreifachen Wert des max. zulässigen Reifendrucks im Kopf.
Das sollte also für ziemlich viele Reifen bis 9 bar gehen.

Hat man dir evtl. einen alten, abgelagerten Reifen angedreht ?
Die lassen sich tatsächlich schwerer montieren als neue Reifen.

Hat man dir evtl. einen alten, abgelagerten Reifen angedreht ?
Die lassen sich tatsächlich schwerer montieren als neue Reifen.[/quote]

Ne Reifen ist frisch, weiß nicht woran es lag ... das war diesmal ne Druckgußfelge, hatte bisher immer nur anSpeichenrädern die Schuhe gewechselt ..ob's daran liegt?! ...keinen Ahnung ...

Ach ja ..vor ab schon mal schönen See-Urlaub ;)

Niko

[schraubnix]

Wenn nix geht ... ab zum Reifendealer und draufschiessen lassen , funzt immer , es sei denn man hat Schläuche inne Reifen , dann wird das nix

Gruss

Uli

[didi69]

so alles gut!!! ..war gerade nochmal anner Tanke... und hab weiter nachgeladen.. -hatte die Hoffnung das es über Nacht reinfluppt -

Muste bis an die sechs Bar reinschaufeln bis er richtig hingesetzt hat ... schön mit anzusehen wenn er sich endlich langsam in bewegung setzt.

So'n Akt hat ich bisher auch noch nicht, bisher reichte immer ne Fußpumpe und bis vier Bar


Gruß, Niko

das freut mich für dich, hab den Fred den ganzen Tach schon im Auge gehabt....