So es ging nun weiter, nachdem ich dem Motor etwas aufmerksamkeit gewidmet habe und mal den Ganzen Öl und Kühlkreislauf auf Vordermann gebracht habe mit Filtern, Aggregaten, Dichtungen und Flüssigkeiten widme ich mich nun der Verkabelung, dazu hab ich auch noch einpaar Fragen, welche ich hier gestellt habe. Ist ein wenig durcheinander, zumal vorher auch schon jemand daran rum gemurkst hat und einiges geändert werden muss aber so langsam wird es.
Hier der Kabelsalat welcher gerade erneuert/modifiziert und verlegt wird, letzten endes soll er sauber unterm Tank liegen.
SO sehen dann die von mir fertig instand gesetzten und sauber neu verlegten Kabel aus...
Hier ein Prototyp des "Sicherungskasten" der unter die Sitzbank wandert.
Hier ein Prototyp eines Blinkerhalters.... (den 100mm Scheinwerferabstand geschuldet)

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Honda» CX 500 Thunder Lizzy
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- cx500mystery
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Re: CX500 Custom Racer
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- cx500mystery
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Re: CX500 Custom Racer
Hier beide Blinker mit Prototypen befestigt...
Und hier nochmal die Seitenlinie, die ich unverschämt gut finde
Und hier nochmal die Seitenlinie, die ich unverschämt gut finde

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- Alrik
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Re: CX500 Custom Racer
Brauchst du 100 mm zum Scheinwerfer? Kommt auf die Sorte Blinker an. Was steht auf den Gläsern? Und wie groß ist der Abstand von Blinker zu Blinker?
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- cx500mystery
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Re: CX500 Custom Racer
weiss ich gerade gar nicht, ich habe im internet nur gelesen, dass man 240mm abstand zwischen den Blinkern mindestens haben muss und vorne 100mm abstand zum scheinwerfer, wusste nicht das es da verschiedene auslegungen gibt



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- cx500mystery
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Re: CX500 Custom Racer
sind jedenfalls keine LED blinker, sondern wie standard mit 21w...
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Re: CX500 Custom Racer
Dann ist viel Abstand zum Scheinwerfer nicht verkehrt. Und 240 mm stimmen eigentlich auch nicht, weil für die alte Fuhre erstmal die Maße der StVZO gelten.
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- BerndM
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Re: CX500 Custom Racer
Motorräder nach StVZo haben bei den Blinkern vorn einen min. Abstand der Blinkergläser innen gemessen zueinander von min. 340 mm zu haben. Zusätzlich min. 100 zum jeweiligen äusseren Rand des Hauptscheinwerfers.
Hinten ist der Abstand min. 240 mm Innenrand Blinkergläser ( offizielle Bezeichnung: leuchtende Fläche ).
Höhe jeweils zwischen 350 und 1.500 mm ( Angabe Flyer TÜV Süd Angabe: max. 1.200 mm ) vom Boden.
Gruß
Bernd
Hinten ist der Abstand min. 240 mm Innenrand Blinkergläser ( offizielle Bezeichnung: leuchtende Fläche ).
Höhe jeweils zwischen 350 und 1.500 mm ( Angabe Flyer TÜV Süd Angabe: max. 1.200 mm ) vom Boden.
Gruß
Bernd
Re: CX500 Custom Racer
Was spricht gegen Ochsen Augen ? Hättest das Abstandproblem und die Höhe mit einmal erschlagen.
Gibt doch mittlerweile echt schöne dezente...
Gruß Uli
Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk
Gibt doch mittlerweile echt schöne dezente...
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- cx500mystery
- Beiträge: 540
- Registriert: 27. Nov 2014
- Motorrad:: Ur-Cx500 mit Cx500C PC01 Rahmen... Alias "Thunder Lizzy"
Re: CX500 Custom Racer
Gegen ochsenaugen spricht das man sie durch den m lenker von vorne gar nicht sehen kann.
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- cx500mystery
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Re: CX500 Custom Racer
Ist übrigens total egal welchen Abstand die Blinker haben müssen, der Scheinwerfer hat locker 160mm wenn nicht mehr. Dazu hab ich zu beiden Seiten über 100mm Abstand zum Schweinwerfer sprich in diesem Fall 360mm wenn nicht mehr.. sooo who cares? 

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