Tja....die 2in1 gibt nen schlanken Fuß und spart Gewicht...
bei der 600'er hat die SS mit der 2in1 etwa 3PS weniger als die 600'er Monster mit der 2in2. Die Monster hat aber 40'er Krümmer, die SS nur 35'er. Da könnten dir bestimmt 5 PS und Drehmoment in der Mitte flöten gehen bei der 750'er und das ist ja das, was man von einer Duc erwartet. Evtl musst du auch noch die Gaser umbedüsen und das nervt gewaltig mit der doofen Ansaugbox :-(
http://www.bikeboy.org/750ssex.html
Geht man bei der 750SS von den originalen 35'er Krümmern auf die 40'er bringt das schon etwas. Du musst dann leider rückwärts rechnen!

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Ducati» Little Monster
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Bitte keine Chopper und keine Motorräder im Serienzustand.
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- CafeItaliano
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Re: Little Monster
und was wäre, wenn ich einfach die 2 in 2 Krümmeranlage der Monster nehme, eine Seite am "Sammler" abschneide und dann das Loch zuschweiße ???????
Somit hätte ich ja dann aus der Originalen 2 in 2 mit dem größeren Krümmerdurchmesser eine 2 in 1 gemacht.
Doofe Idee und wenn ja warum ?
Hat das schon mal jemand ausprobiert ?

Somit hätte ich ja dann aus der Originalen 2 in 2 mit dem größeren Krümmerdurchmesser eine 2 in 1 gemacht.
Doofe Idee und wenn ja warum ?
Hat das schon mal jemand ausprobiert ?
- CafeItaliano
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Re: Little Monster
mal wieder ein bisserl was gemacht .......
Ritzelabdeckung und Felgen sind jetzt schwarz matt
hintere Blinker sind vom Kennzeichenhalter direkt unter die Sitzbank bzw. ans Rücklicht gewandert.
Die Auspuffanlage bleibt weiterhin ein offenes Thema
Ritzelabdeckung und Felgen sind jetzt schwarz matt
hintere Blinker sind vom Kennzeichenhalter direkt unter die Sitzbank bzw. ans Rücklicht gewandert.
Die Auspuffanlage bleibt weiterhin ein offenes Thema

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Re: Little Monster
Kann man die 2 Bügel unterhalb der Sitzbank eigentlich entfernen oder haben die einen besonderen Sinn?
Fallen mir immer wieder auf bei der Monster und mir ist nicht so ganz klar für was die da sind (schön sind sie auch nicht)
Fallen mir immer wieder auf bei der Monster und mir ist nicht so ganz klar für was die da sind (schön sind sie auch nicht)
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Re: Little Monster
sind die haltegriffe für den sozius.
sind die weg, ist der soziusbetrieb weg...
das moped duct sich jetzt recht tief.
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Re: Little Monster
Hallo zusammen,
deshalb ist ja für den Solo-Betrieb auch der Bürzel drauf ... siehe unten!
Schöne Grüße, Bambi
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- Bambi
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Re: Little Monster
Ach so, lt. CafeItalianos Fotos ist der Sozius-Betrieb eher nicht vorgesehen ...
Die klotzigen Rastenträger in Serienausführung sind für mich übrigens der einzige echte Kritikpunkt an der Monster. Die Scheibe ist an Iris' Maschine inzwischen wieder ab. Brachte nicht den gewünschten Effekt bzw. es zog gar kein Staub in den Helm, die Kontaktlinse war beschädigt! Ausgetauscht die Linse und gut ist's. Und die Scheibe sah dann auch nicht sooo gut aus daß sie hätte bleiben dürfen.
Schöne Grüße, Bambi
Die klotzigen Rastenträger in Serienausführung sind für mich übrigens der einzige echte Kritikpunkt an der Monster. Die Scheibe ist an Iris' Maschine inzwischen wieder ab. Brachte nicht den gewünschten Effekt bzw. es zog gar kein Staub in den Helm, die Kontaktlinse war beschädigt! Ausgetauscht die Linse und gut ist's. Und die Scheibe sah dann auch nicht sooo gut aus daß sie hätte bleiben dürfen.
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Re: Little Monster
Ja ist fürn Soziusbetrieb die Halter...ich würde mich da allerdings nicht festhalten wollen/sollen/müssen...
Den Meisten TÜVern fällt das eh nich auf wenn die fehlen...
Alternativ kannst du auch einen Riemen um die Sitzbank machen als Haltepunkt wenn doch mal Sozius soll!
Grüße

Den Meisten TÜVern fällt das eh nich auf wenn die fehlen...

Alternativ kannst du auch einen Riemen um die Sitzbank machen als Haltepunkt wenn doch mal Sozius soll!
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Re: Little Monster
Also könnte man das Rohr? entfernen.
Tut der Optik glaube ich ganz gut
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Re: Little Monster
Meine sind weg und habe aber trotzdem noch ne Zweimannzulassung....
Im Zweifel mit deinem TÜVer des Vertrauens vorher absprechen!?
Wenn du eh alleine fährst dann mach Weg! (es wird niemand danach fragen....)
Grüße
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