Servus Männer,
heute sollte eigentlich die langerwartete Jungfernfahrt meiner XS 400 werden, aber leider will sie nicht starten.
Ich habe mal zwei Videos gemacht - jemand eine Idee wonach der Fehler klingen könnte?
In Neutral
Im ersten Gang mit gezogenem Kupplungshebel
Nachdem ich sie ein paar mal im Neutral versucht habe zu starten und danach im 1. Gang, schaltet sich jetzt die m-Unit beim Starten einfach ab. Kickstarter habe ich abgebaut & würde ihn nur ungern wieder anbauen müssen...
Danke Euch vielmals & ein schönes Wochenende!

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XS 400 - Neu aufgebaut, was könnte es sein?
- mrrowin
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Re: XS 400 - Neu aufgebaut, was könnte es sein?
Hi, Kickstarter abgebaut wegen Auspuff und Fußrasten? Naja vielleicht könntest du mal anschieben bzw nen Berg runterrollen und probieren ob sie so anspringt. Oder was Bremsenreiniger in den Vergaser oder Luftfilter, das kann bei Startproblemen helfen. Vielleicht auch Blinker und Licht ausmachen.
Sie lieft aber vor dem Umbau?
Sie lieft aber vor dem Umbau?
Re: XS 400 - Neu aufgebaut, was könnte es sein?
Hey mrrowin,
ja vor dem Umbau lief sie! Wegen den Fußrasten passt es halt leider nicht mehr mit dem Kickstarter - am Hang bergab ist sie leider auch nicht angesprungen.
Ich werd's aber nochmal mit einer anderen Batterie versuchen!
Danke schon einmal!
ja vor dem Umbau lief sie! Wegen den Fußrasten passt es halt leider nicht mehr mit dem Kickstarter - am Hang bergab ist sie leider auch nicht angesprungen.
Ich werd's aber nochmal mit einer anderen Batterie versuchen!
Danke schon einmal!
- diddy82
- Beiträge: 244
- Registriert: 5. Mai 2013
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Honda CB 900f SC01 - Wohnort: Kühlungsborn
Re: XS 400 - Neu aufgebaut, was könnte es sein?
Also die Batterie hört sich schon ziemlich swach auf der Brust an! Das würde ich als erstes über prüfen Vergaser sind sauber und haben frischen Sprit?
Re: XS 400 - Neu aufgebaut, was könnte es sein?
Sind blitzblank und alles neu - Sprit hab ich ein paar Sekunden lang auf "Pre" reinlaufen lassen - ich Check nachher mal die Batterie! Vielen Dank!! :thumbup:
Re: XS 400 - Neu aufgebaut, was könnte es sein?
Also die Batterie kann es nun eigentlich nicht mehr sein - frisch vom ctek-Ladegerät mit 14V.
Ich habe nun mal den Zündfunken überprüft und da ich keine wirkliche Erfahrung mit der Zündanlage habe: Es sind kleine blaue Blitze da, aber die sind wirklich nur sichtbar wenn man nah rangeht. Ist das normal oder müssten die Zündfunken stark sichtbar sein?
Schöne Woche noch!
Ich habe nun mal den Zündfunken überprüft und da ich keine wirkliche Erfahrung mit der Zündanlage habe: Es sind kleine blaue Blitze da, aber die sind wirklich nur sichtbar wenn man nah rangeht. Ist das normal oder müssten die Zündfunken stark sichtbar sein?
Schöne Woche noch!

Re: XS 400 - Neu aufgebaut, was könnte es sein?
Moin,
hast du vielleicht die Zündkabel bzw. Kabel vom Unterbrecher vertauscht? Dann funktionieren die Kerzen aber zünden im falschen Takt.
Viele Grüße,
Tobias
hast du vielleicht die Zündkabel bzw. Kabel vom Unterbrecher vertauscht? Dann funktionieren die Kerzen aber zünden im falschen Takt.
Viele Grüße,
Tobias
bin ich ölich bin ich fröhlich
Re: XS 400 - Neu aufgebaut, was könnte es sein?
Ich hoffe nicht...wie lässt sich das denn überprüfen?Tobbe hat geschrieben:Moin,
hast du vielleicht die Zündkabel bzw. Kabel vom Unterbrecher vertauscht? Dann funktionieren die Kerzen aber zünden im falschen Takt.
Viele Grüße,
Tobias
Re: XS 400 - Neu aufgebaut, was könnte es sein?
Die Kabel zum Unterbrecher sind meist farbig, da kannst du es optisch überprüfen. Es sind die Kabel die an den Zündspulen weggehen.
Die Zündkabel (Zündkerzenstecker) kannst einfach mal tauschen und schauen obs daran liegt.
Die Zündkabel (Zündkerzenstecker) kannst einfach mal tauschen und schauen obs daran liegt.
bin ich ölich bin ich fröhlich
- diddy82
- Beiträge: 244
- Registriert: 5. Mai 2013
- Motorrad:: Kawasaki Z1000
Honda CB650 RC 03
Honda CB 900f SC01 - Wohnort: Kühlungsborn
Re: XS 400 - Neu aufgebaut, was könnte es sein?
Die Xs hat doch bloße zwei Zylinder tausch doch einfach mal die beiden Zündkerzentecker.
Kommt den Sprit bei den Kerzen an?
Wenn du die Batterie ausschliessen kannst dann würde ich jetzt mit der Zündung und den Vergasern weiter machen
Kommt den Sprit bei den Kerzen an?
Wenn du die Batterie ausschliessen kannst dann würde ich jetzt mit der Zündung und den Vergasern weiter machen