Bevor du da jetzt ewig suchst:
Du hast doch gerade die Einzelluftfilter drauf und den Megaphone Auspuff (ungedämmt?!?). Wenn du an der Vergasereinstelleung bisher noch nix geändert hast ist das Verhalten meines Erachtens vollkommen normal - Dein Gemisch is einfach zu mager jetzt und das Verursacht sowohl das unwillige hochdrehen, als auch das unwillige abtouren.
Zu dem DB Eater: Schreib mal Gerd an, welche er bei sich in der Güllepumpe jetzt drin hat.
In dem letzten Beitrag hier:
http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... &start=380
Schreibt er was von Harley DB Eatern die passen würden.

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Kawasaki» Meine KZ 550 GT
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Re: Meine Kawasaki KZ 550 GT
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Re: Meine Kawasaki KZ 550 GT
die bringen dir aber nix für den Leerlauf/Teillast bzw das Abtouren des Motors.
Mein Tipp liegt dadrauf, dass keine Nebenluft gezogen wird, und das Problem sich in Luft auflöst, sobald das Leerlaufgemisch stimmt.
Mein Tipp liegt dadrauf, dass keine Nebenluft gezogen wird, und das Problem sich in Luft auflöst, sobald das Leerlaufgemisch stimmt.
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Re: Meine Kawasaki KZ 550 GT
Das wäre natürlich das beste was passieren könnte.
War übrigens nicht ganz untätig ;-)
Kumpel hat geholfen
War übrigens nicht ganz untätig ;-)
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Re: Meine Kawasaki KZ 550 GT
So Töpfe sind gedämmt und DBkiller eingebaut. Nun geht's an die Vergaser. Dichtungen sind heute alle gekommen. Fehlen mir nur noch die passenden Düsen.
Hat einer ne schicke Idee wo ich mein Kennzeichen hin packe?
Bin da für alles offen.
Gruß Marko
Hat einer ne schicke Idee wo ich mein Kennzeichen hin packe?
Bin da für alles offen.
Gruß Marko
Re: Meine Kawasaki KZ 550 GT
KennzeichenHalter kommt auf die rechte Seite in Höhe Stoßdämpfer. hab mir da jetzt was zusammen gebraten.
Die Düsen die ich brauche bekomm ich nun wahrscheinlich auch.
Hab nen Händler aus Österreich gefunden.
Die Düsen die ich brauche bekomm ich nun wahrscheinlich auch.
Hab nen Händler aus Österreich gefunden.
Re: Meine Kawasaki KZ 550 GT
Hab mir gerade nen paar Bilder auf der Couch angeschaut da ich mich dieses We auf der Treppe entschärft habe.
Naja einige Prellungen........
Nun hab ich gerade festgestellt das mein Scheinwerfer näher ran muss und weiter runter, habt ihr nen Tipp?
Kann man due Stummel dann auch noch weiter runter machen oder fährt sich das dann nicht mehr?
Naja einige Prellungen........
Nun hab ich gerade festgestellt das mein Scheinwerfer näher ran muss und weiter runter, habt ihr nen Tipp?
Kann man due Stummel dann auch noch weiter runter machen oder fährt sich das dann nicht mehr?
Re: Meine Kawasaki KZ 550 GT
und nicht was anderes. Ich habe bemerkt das mein eines Federbein vorn irgendwann undicht ist und dabei ist mir aufgefallen das ich da ja nen Luftdruck Anschluss dran hab. Was hat das denn damit Aufsichtsrat und wie wartet man denn die Federbeine vorn?
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- Beiträge: 109
- Registriert: 13. Okt 2013
- Motorrad:: GS450L & GSX 450
- Wohnort: 47495 Rheinberg
Re: Meine Kawasaki KZ 550 GT
... Sach mal....
Steht die bei Kleinanzeigen zum Verkauf ?
Steht die bei Kleinanzeigen zum Verkauf ?

Re: Meine Kawasaki KZ 550 GT
Jup.........................
war ne Bierlaune...............wenn den Preis wer zahlt geht se weg........aber da das sicher einer tun wird bau ich fleißig weiter und werde sie auch sicher selber fahren!
(Anzeige wurde gelöscht!!!)
Kann wer was zum Federbei sagen?
war ne Bierlaune...............wenn den Preis wer zahlt geht se weg........aber da das sicher einer tun wird bau ich fleißig weiter und werde sie auch sicher selber fahren!
(Anzeige wurde gelöscht!!!)
Kann wer was zum Federbei sagen?