Hallo zusammen
Hofe das es hier Yamaha Xs Profis gibt.
Folgendes ich baue mir gerade eine Xs 750 mit 66ps auf.
Jetzt meine Fragen ich habe mal gehört das die Zylinder und Kolben der 850 auf die 750 Köpfe passen, gilt das auch für meine Köpfe oder nur für die neuen xs750 Köpfe der 74 PS Variante.
Danke hoffe mir kann jemand helfen.
Gruß Bem

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Xs 750 mehr Leistung steigern
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Re: Xs 750 mehr Leistung steigern
Was genau willst du umbauen?
Du willst der 850er Kopf auf deinen 750er aufsetzen?
Ist den die Zylinderbohrung gleich? Das hieße dass die 850er nur einen größeren Hub hat, aber die Ventilmulde im Kopf
größer ist oder die Verdichtung. Wenn die Ventilmulde größer ist würdest du bei dir die Kompression verringern und Leistung verlieren.
Gruß
Lars
Du willst der 850er Kopf auf deinen 750er aufsetzen?
Ist den die Zylinderbohrung gleich? Das hieße dass die 850er nur einen größeren Hub hat, aber die Ventilmulde im Kopf
größer ist oder die Verdichtung. Wenn die Ventilmulde größer ist würdest du bei dir die Kompression verringern und Leistung verlieren.
Gruß
Lars
- nanno
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Re: Xs 750 mehr Leistung steigern
Servus,
die XS850 hat mehr Hub und mehr Bohrung, das geht also nicht so leicht. Außerdem sind die Laufbuchsen der 850er dicker. Was geht und Leistung bringt (vorallem wenn du die 64/66PS Variante mit dem Mikuni I hast): Vergaser von der Triumph T300 Baureihe, die passen Plug 'n' Play und wenn du ein bissl schweißen kannst, die T300-Krümmer passen auch und sind den alten Hooker-3in2-Tuning-Krümmern nachempfunden. Was oft auch einiges bringt ist dann der Umbau auf die elektronische Zündung der 850er, weil die 3 einzelnen Unterbrecher der frühen 750er oft hoffnungslos rumgemurkst sind. Die XS1100 hätte auch noch eine kürzere Endübersetzung...
LG,
Greg
die XS850 hat mehr Hub und mehr Bohrung, das geht also nicht so leicht. Außerdem sind die Laufbuchsen der 850er dicker. Was geht und Leistung bringt (vorallem wenn du die 64/66PS Variante mit dem Mikuni I hast): Vergaser von der Triumph T300 Baureihe, die passen Plug 'n' Play und wenn du ein bissl schweißen kannst, die T300-Krümmer passen auch und sind den alten Hooker-3in2-Tuning-Krümmern nachempfunden. Was oft auch einiges bringt ist dann der Umbau auf die elektronische Zündung der 850er, weil die 3 einzelnen Unterbrecher der frühen 750er oft hoffnungslos rumgemurkst sind. Die XS1100 hätte auch noch eine kürzere Endübersetzung...
LG,
Greg
- YICS
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Re: Xs 750 mehr Leistung steigern
@nanno
Ne, nix mehr Hub, beide gleich. Büchsen haben dickere Wandung ja
(...aktuell habe ich da aber kein Maß, weil alle Maschinchen laufen und ich keinen Zylinder übrig habe..)
Gruß YICS
Ne, nix mehr Hub, beide gleich. Büchsen haben dickere Wandung ja
(...aktuell habe ich da aber kein Maß, weil alle Maschinchen laufen und ich keinen Zylinder übrig habe..)
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- YICS
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Re: Xs 750 mehr Leistung steigern
Hi Greg, hast Du nen 850er Kopf übrig? Oder das Maß der Laufbuchsen zur Hand?
Ich suche einen für einen 900ccm Umbau meines XS-Racers.
Gruß YICS
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Re: Xs 750 mehr Leistung steigern
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Gruß aus der XS Zentrale Adenau
Heri
ansonsten gibt es hier erschöpfende Infos:
http://www.triples.de/pages/main.html
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- nanno
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Re: Xs 750 mehr Leistung steigern
Sorry, weder noch. Ich hab einen 850er Motor, aber der kommt ins Gespann.YICS hat geschrieben:Hi Greg, hast Du nen 850er Kopf übrig? Oder das Maß der Laufbuchsen zur Hand?
Ich suche einen für einen 900ccm Umbau meines XS-Racers.
LG,
Greg
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Re: Xs 750 mehr Leistung steigern
Welches Maß hättens denn gerne?

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Marcus
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Re: Xs 750 mehr Leistung steigern
Gesucht wird das AUSSENMAß der 850er Buchsen... Marcus.
Also einmal umdrehen und den Durchmesser messen und die Wandungsstärke...
Danke
Gruß Heri
Also einmal umdrehen und den Durchmesser messen und die Wandungsstärke...
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- YICS
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Re: Xs 750 mehr Leistung steigern
nanno hat geschrieben: Sorry, weder noch. Ich hab einen 850er Motor, aber der kommt ins Gespann.
LG,
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...dann nehme ich halt den Motor....

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