Hallo zusammen,
nachdem ich mich im Welcome-Feed bereits vorgestellt habe, hier mein Guzzi-Projekt. :-)
Motor läuft bereits sauber und diesen Winter sollen dann nur die optischen Umbauten gemacht werden,
so dass ich sie zulassen (holländische Papiere) und fahren kann. Nächsten Winter soll dann der Rahmen komplett überholt werden.
Letztes Wochenende hatte ich endlich Zeit einen Teil der Teile (Stummellenker, Scheinwerfer-Halterung,...), die ich schon bestellt habe zu verbauen und das Heck und den Fender zu kürzen. Die Sitzbank liegt noch lose auf, hier muss ich mir noch was passendes einfallen lassen.
In drei Wochen soll dann der neue Tacho dran, die Fußrasten zurück verlegt werden und Blinker hinten in den Rahmen gesetzt werden.

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Moto Guzzi» V50 III
- Tobey
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Moto Guzzi» V50 III
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Re: Moto Guzzi V50 III
Viel Spass beim Umbauen :-)
Die kleine Guzzi hab ich als schöne Basis schätzen gelernt.
Gruss - Tom
Die kleine Guzzi hab ich als schöne Basis schätzen gelernt.
Gruss - Tom
- Vergaserflüsterer
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Re: Moto Guzzi V50 III
schönes Teil ....
aber wenn ich richtig sehen ist das ein Vorderrad mit Bremsscheiben der v50/1 drin....
und vom Motor her ist das v50 /1 da runder Lima Deckel ....was für eine Gabel Holm Durchmesser ( Standrohr) hast Du 32 oder 35 mm?
Eric

aber wenn ich richtig sehen ist das ein Vorderrad mit Bremsscheiben der v50/1 drin....
und vom Motor her ist das v50 /1 da runder Lima Deckel ....was für eine Gabel Holm Durchmesser ( Standrohr) hast Du 32 oder 35 mm?
Eric
Ich bin der .... mit dem ich früher nicht spielen durfte!
- Tobey
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Re: Moto Guzzi V50 III
Moin moin!
Soweit ich weiß, wurden die Bremsen und der runde LiMa-Deckel auch bei der IIIer verbaut.
Der Gabelholm-Durchmesser ist 32 mm...
Finde ich auch keine kriegsentscheidenden Punkte :-)
Bin ganz happy mit der Grund-Optik.
Soweit ich weiß, wurden die Bremsen und der runde LiMa-Deckel auch bei der IIIer verbaut.
Der Gabelholm-Durchmesser ist 32 mm...
Finde ich auch keine kriegsentscheidenden Punkte :-)
Bin ganz happy mit der Grund-Optik.
- schlesier
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Re: Moto Guzzi V50 III
Hab mir vor zwei Monaten auch eine 77er V50 als Umbaubasis gekauft, bin gespannt auf deine "Umsetzung"
Bis jetzt seht das gut aus!
Gruß Darius

Bis jetzt seht das gut aus!
Gruß Darius
- Vergaserflüsterer
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Re: Moto Guzzi V50 III
Die V50 III hatte aber Kontakt Zündung ( ausser Polizia die hatten Moto Platt. und die Gabel der V50 III hat 35´mm Standrohre.
Wenn Du die Kennbuchstaben von Motor und Rahmen nennst kann ich Dir sagen ob 1. 2. oder 3. Serie.
Eric
Wenn Du die Kennbuchstaben von Motor und Rahmen nennst kann ich Dir sagen ob 1. 2. oder 3. Serie.
Eric
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- Tobey
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Re: Moto Guzzi V50 III
Also die Rahmennummer fängt an mit PF...
Im Schein steht auch V50 III. Hat sich da jemand dran zu schaffen gemacht? :D
Im Schein steht auch V50 III. Hat sich da jemand dran zu schaffen gemacht? :D
- Vergaserflüsterer
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Re: Moto Guzzi V50 III
die Rahmennummer ist schon mal V50 III ab 1980 nur die Motornummer wäre interesannt und was für eine Zündung hast Du drin Bosch ...Unterbrecher oder Motoplatt?
Eric
Eric
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- Tobey
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Re: Moto Guzzi V50 III
Ich bin leider erst wieder am 25. in der Werkstatt, dann schaue ich nach :-)
- DerAlte
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Re: Moto Guzzi V50 III
JunXS, wir sind in Italien der frühen 80ziger! Da wurde verbaut, was in den Regalen zu finden war.
Meine V50III BJ. 81 hatte 32iger Standrohre und nen runden LiMa- Deckel mit Kontakten.
Ganz kurios wird's bei der Duc Pantah aus der selben Zeit! Da findest du fast keine zwei identische obwohl Bj gleich
Da hat halt jeder seine eigene Originale
Grüße Volker
Meine V50III BJ. 81 hatte 32iger Standrohre und nen runden LiMa- Deckel mit Kontakten.
Ganz kurios wird's bei der Duc Pantah aus der selben Zeit! Da findest du fast keine zwei identische obwohl Bj gleich


Grüße Volker