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MDMC - moho downtown motorcycle customs
Re: MDMC - moho downtown motorcycle customs
Das heißt die gpz hat keine Zündspulen mehr?! Was fehlt noch alles?!
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- MichaelZ750Twin
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Re: MDMC - moho downtown motorcycle customs
Ich kann einen guten Bremskolbenrücksteller mitbringen.
Nach dessen Anwendung kann man das Mopped zumindest wieder schieben.
Um eine Überholung der Bremsanlage werden wir aber nicht rumkommen.
Nach dessen Anwendung kann man das Mopped zumindest wieder schieben.
Um eine Überholung der Bremsanlage werden wir aber nicht rumkommen.
LG, Michael
"Es gibt keine richtigen oder falschen Entscheidungen – es gibt nur die in der jeweiligen Situation bestmögliche Entscheidung" (Mae Leyrer)
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- Casperl2000
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Re: MDMC - moho downtown motorcycle customs
Ich wüsste nicht das noch was fehlt. Ein neuer gebrauchter ölkühler müsste auch noch rum liegen. Wie gesagt, die gute ist ja gelaufen bevor der Steino sie zerrissen hat. Welches Steuergerät meinst du denn? Michi hast du ein paar Zündspulen rumliegen?
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Re: MDMC - moho downtown motorcycle customs
Wie ihr wisst bin ich nich so der crack wie ihr... Aber man braucht doch n Steuergerät dass die Impulse für die spulen gibt?
Michi: wär cool wenn du das Teil mitbringen könntest!!
Passen da alle Zündspulen mit 12v?
Michi: wär cool wenn du das Teil mitbringen könntest!!
Passen da alle Zündspulen mit 12v?
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- MichaelZ750Twin
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Re: MDMC - moho downtown motorcycle customs
Nein, die Zündspulen haben unterschiedliche Widerstände.
Es müssen zumindest Zündspulen sein, die von einer kontaktlosen Zündung stammen.
Ich muß mal nach meinen Ersatzspulen kramen.
Es müssen zumindest Zündspulen sein, die von einer kontaktlosen Zündung stammen.
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LG, Michael
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Re: MDMC - moho downtown motorcycle customs
Hätt da welche auf eBay... Soll ich zuschlagen? Kommen aber nich bis Freitag 

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- Casperl2000
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Re: MDMC - moho downtown motorcycle customs
Wollt grad schreiben, kommt drauf an ob du eine kontak oder eine kontakt lose Zündung hast. Bei einer mit Kontakt kommt des Signal kabel direkt aus "dem Motor" auf die Zündspuhlen, bei einer Kontakt losen läuft das alles über eine cdi Einheiten, wie bei deiner xj. Echt Michi, die haben unterschiedliche Wiederstände? Das würde erklären warum meine Gs so rum muckt beim Anlassen. Da sind nämlich welche aus einer Kontaktlosen Zündanlage drin.
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- MichaelZ750Twin
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Re: MDMC - moho downtown motorcycle customs
Hi Richie,
wenn die günstig sind und du welche brauchst, 3,2,1, deins.
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LG, Michael
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- MichaelZ750Twin
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Re: MDMC - moho downtown motorcycle customs
Hi Matthias,
ja, es gibt unterschiedliche Zündspulen.
Bei meinen geliebten Kawatwins gelten diese Werte:
Kontaktzündung 5 Ohm Spulenwiderstand; kontaktlose Zündung 2,2 Ohm.
Von Dyna, einem bekannten Hersteller aus USA, gibt es folgende Aussage bzgl. Spulenauswahl:
Never select a coil with a lower resistance than your ignition system - this will cause the coils to overheat and burn out... It is OK to select coils with a slightly higher resistance. For example 3.0 ohm coils with a 1.5 ohm CDI ignition. While this isn't optimal, it works ...
ja, es gibt unterschiedliche Zündspulen.
Bei meinen geliebten Kawatwins gelten diese Werte:
Kontaktzündung 5 Ohm Spulenwiderstand; kontaktlose Zündung 2,2 Ohm.
Von Dyna, einem bekannten Hersteller aus USA, gibt es folgende Aussage bzgl. Spulenauswahl:
Never select a coil with a lower resistance than your ignition system - this will cause the coils to overheat and burn out... It is OK to select coils with a slightly higher resistance. For example 3.0 ohm coils with a 1.5 ohm CDI ignition. While this isn't optimal, it works ...
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- Casperl2000
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Re: MDMC - moho downtown motorcycle customs
Ooooooook......
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