Reicht die E-Nummer für die ABE

[Tomster]

Hallo zusammen,

wenn auf einem Auspuff eine E-Nummer eingraviert ist, reicht das dann wirklich zur ABE?

In meinem Fall kenne ich noch nicht einmal den Hersteller und der Topf ist auch nicht für die SR gedacht.

Hier ein Bild. Was meint ihr?

Auspuff_01.PNG

Bis dahin
Tom

[Alrik]

Reicht in deinem konkreten Fall nicht, weil der Pott nicht zum Mopped passt.

[troodon]

naja ich habe Töpfe von der GSXR 1000 mit E-Nr bei mir für die Cagiva Raptor eingetragen bekommen.
Kommt halt auf den Prüfer an.

[Tomster]

Ok, ich dachte immer, bei einer E-Nummer müssen die Teile gar nicht mehr eingetragen werden.
Bei Blinkern z.B. ist das so.

Bis dahin
Tom

[Green]

Ich kann aus Erfahrung sagen das es der Polizei und dem TÜV reicht wenn man sagt das der Pott ne e-Nummer hat . Natürlich darf man eigentlich nur die passende Teile zu seinem Moped fahren aber hab noch keinen gehabt der es kontrolliert hat

[Dope]

Mein zivilgutachter hat zu mir gesagt ich kann jeden x beliebigen pott montieren soöang er eine e nummer hat.

[duc985]

das ist nicht so, zur E-Nummer gehört eine Freigabe zu einem definiertem Motorradtyp

[Hux]

naja ich habe Töpfe von der GSXR 1000 mit E-Nr bei mir für die Cagiva Raptor eingetragen bekommen.
Kommt halt auf den Prüfer an.

Also quasi die Wirkung wie überhaupt keine E-Nummer, sonst müssten sie ja nicht eingetragen werden.
E-Nummer bei Auspuffanlagen bezieht sich definitv nur auf ein Modell (in manchen Fällen vielleicht auch auf eine Modellreihe).

[blatho]

Reicht in deinem konkreten Fall nicht, weil der Pott nicht zum Mopped passt.

Ich würde mich für diese Aussage entscheiden

Durch ne normale Verkehrskontrolle kommste damit durch, bei einer Schwerpunktkontrolle wirds- wie der Name schon sagt- etwas schwieriger.

[Alrik]

Ich danke vielmals für das mir entgegengebrachte Vertrauen.

Und deshalb lautet die offizielle Antwort auf die ursprüngliche Frage: Nein, das darf man so nicht "einfach so" fahren, von wegen erloschene Betriebserlaubnis, etc.
In der Praxis fällt's halt erst dann auf, wenn's irgendwie hingebastelt ist oder eben offensichtlich auf's Motorrad angepasst aussieht.