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Kawasaki» Projekt KZ750E
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Re: Projekt KZ750E
Dann neue Aufnahmen angefertigt.


Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden ne Schwuchtel.
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Re: Projekt KZ750E
Ebenfalls habe ich mir die unterkonstruktion für den Höcker angefertigt . Mit Batteriekasten.




Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden ne Schwuchtel.
Re: Projekt KZ750E
Das wird was richtig gutes!
Ich bin auch Fan von den USD und den moderneren Felgen.
Der gefräste Sitz Unterbau ist natürlich richtig porno. Schade, dass man davon nachher nix mehr sieht.
Passt denn die Batterie unter den Höcker auf der letzten Seite?
Falls du den Höcker laminieren willst:
http://shop1.r-g.de/art/100130
das Harz und der Härter haben bei der beschriebenen Verwendung ein Materialgutachten (TÜV Report auf der Seite Downloadbar). Bei Verwendung der Materialien sollte das die Eintragung erleichtern.
Ansonsten find ich es auch nicht verkehrt so einen kleinen Höcker in den Sitz zu integrieren (also deine Sitzbankform einfach aus Verbundschaum machen und alles beledern lassen inkl Höcker)
Ich bin auch Fan von den USD und den moderneren Felgen.
Der gefräste Sitz Unterbau ist natürlich richtig porno. Schade, dass man davon nachher nix mehr sieht.
Passt denn die Batterie unter den Höcker auf der letzten Seite?
Falls du den Höcker laminieren willst:
http://shop1.r-g.de/art/100130
das Harz und der Härter haben bei der beschriebenen Verwendung ein Materialgutachten (TÜV Report auf der Seite Downloadbar). Bei Verwendung der Materialien sollte das die Eintragung erleichtern.
Ansonsten find ich es auch nicht verkehrt so einen kleinen Höcker in den Sitz zu integrieren (also deine Sitzbankform einfach aus Verbundschaum machen und alles beledern lassen inkl Höcker)
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Re: Projekt KZ750E
Die Batterie ist möglichst weit nach unten gesetzt. Aber von außen nicht sichtbar.
Nach oben hat die Batterie dann etwa noch 5cm Platz, also mehr als genügend.
Das mit dem Link ist mal ein Super Tip. Danke ....
Nach oben hat die Batterie dann etwa noch 5cm Platz, also mehr als genügend.
Das mit dem Link ist mal ein Super Tip. Danke ....
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden ne Schwuchtel.
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Re: Projekt KZ750E
Hier noch für einen User ein paar Detailaufnahmen, hoffe ich konnte weiter helfen.










Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden ne Schwuchtel.
- DustDevil
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Re: Projekt KZ750E
Das sieht mal wirklich abgefahren aus!
Schon toll was mit dem richtigen Maschinenpark geht.
Die Schweißnaht am Loop solltest Du aber so nicht beim Tüv zeigen
Ich habe bei meiner Zett diese Naht aus ästhetischen Gründen verschliffen. Das sieht der Tüv ja eigentlich nicht so gerne, da der Loop ber statisch unbedenklich ist, hat der Prüfer bei mir nichts gesagt.
Bin gespannt wie es bei Dir weiter geht

Schon toll was mit dem richtigen Maschinenpark geht.
Die Schweißnaht am Loop solltest Du aber so nicht beim Tüv zeigen

Ich habe bei meiner Zett diese Naht aus ästhetischen Gründen verschliffen. Das sieht der Tüv ja eigentlich nicht so gerne, da der Loop ber statisch unbedenklich ist, hat der Prüfer bei mir nichts gesagt.
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Re: Projekt KZ750E
Servus!
Geile Arbeit machst Du da
. Wirklich schade das man die Grundplatte unter der Sitzbank nicht mehr sieht.
Freu mich schon auf die nächsten Schritte.
Christoph
Geile Arbeit machst Du da

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Re: Projekt KZ750E
Auf so eine Antwort hab ich schon die ganze zeit gewartetDie Schweißnaht am Loop solltest Du aber so nicht beim Tüv zeigen


Hab den Loop nur mal kurz angepunktet um die Form für den Höcker zu machen. Der sollte dann noch mit dem Gummihammer verschiebbar sein, zum anpassen eben.
Der wird natürlich noch richtig verschweißt.... muss ich übrigens sowiso heute noch machen, der Rahmen geht morgen zum Pulverbeschichten :dance2:
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Re: Projekt KZ750E
Na gut...
Dann drücke ich nochmal ein Auge zu

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