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Honda» Gülle olé

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AlteisenMalte
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Re: Gülle olé

Beitrag von AlteisenMalte »

:grinsen1:

MountingPoint 45mm

eher kein Hersteller, Raceware

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HeikoW
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Registriert: 2. Sep 2013
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Re: Gülle olé

Beitrag von HeikoW »

:banghead:

klar...sind ja auch 45iger Rohre... sind aber ähnlich den LSL Stummeln...

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AlteisenMalte
Beiträge: 536
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Re: Gülle olé

Beitrag von AlteisenMalte »

Halunken besorgen sich das LSL-Gutachten und kloppen die Kennung in die Racestummel...

:shock: :wow: :oops: :wow: :shock:

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zockerlein
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Re: Gülle olé

Beitrag von zockerlein »

diese Halunken :grinsen1:
-Eine Güllerie-

Motto der Minensucher: Wer suchet, der findet. Wer drauftritt, verschwindet!

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HeikoW
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Re: Gülle olé

Beitrag von HeikoW »

Ups... hab gesehen, dass die LSL Teile schon diesen Racingteilen ähneln, aber die Rohre sind da in ner Aufnahme geklemmt und meine sind an die Schelle angeschweisst...da müsste der Gute schon sehr blind sein....werd ich nicht manipulieren und hoffen, dass es ihm egal ist.

Weihnachtsgruss, Heiko

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HeikoW
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Re: Gülle olé

Beitrag von HeikoW »

Übers Wochenende habe ich alle Motorgehäuseteile fein säuberlich in der Dusche gereinigt.... :grinsen1:

Danach alles abgeklebt und jetzt warten die Teile auf die Farbe. Mein Ziel ist es, dieses Jahr noch den Motor zu lackieren. Erst mit Säureprimer, dann mit Füller und dann mit 2K Decklack....und zwar mit dem gleichen, mit dem ich auch schon die Felgen und die Gabel lackiert habe.

Muss nurnoch genug Farbe für Rahmen und Schwinge übrig bleiben... da hängts aber noch an 2 Details. Muss mein Kumpel nochmal ran...

Sitzbank Material ist bestellt, GL Naben sind auch bald am Start...Wobei die Felgengeschichte stelle ich hinten an. Erstmal mit den Comstar Felgen fertig machen...wer weiss, vielleicht ist das ja auch nicht die letzte CX... :rockout:

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HeikoW
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Re: Gülle olé

Beitrag von HeikoW »

Der Anfang ist gemacht. Alle Motorgehäuseteile sind mit Säure-Primer überzogen. Wenn das Zeug trocken ist kommt der Nass in Nass Füller drauf und morgen früh dann die schwarze Farbe.
Dann nimmt das mit dem Motor langsam Form an und ich kann ihn wieder zusammen bauen.

Hab mir über ebay noch Ventildeckel von der GL650 besorgt. Finde durch ihre eckigere Form passen die besser ins Gesamtkonzept....
20151228_160256.jpg
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Para
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Motorrad:: BMW R nineT, Honda CB450S, CX500 Bj.80
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Re: Gülle olé

Beitrag von Para »

Den Säure-Primer nicht zu lange offen lassen, sonst bekommst nen Haftungsproblem :wink:
Ich wünschte ich wäre schon so weit.

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HeikoW
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Re: Gülle olé

Beitrag von HeikoW »

Siehst du...das wusste ich garnicht. Hab aber intuitiv, direkt nach dem Abtrocknen den Füller drauf lackiert.

Macht nen guten Eindruck....morgen nach dem Früstück werde ich schwarz lackieren. Muss ja auch noch die Stummel und die gekürzten Cover mitlackieren.
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HeikoW
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Motorrad:: CX500C, CBR1000RR
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Re: Gülle olé

Beitrag von HeikoW »

Alles schön schwarz.... :grinsen1:
20151229_130455.jpg
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