zockerlein hat geschrieben:die Kardanwelle war komplett trocken, nur ganz hinten am Übergang zum Endgetriebe hing ein riesen Batzen Fett. Selbst das Gelenk war komplett trocken. ist das normal?
Ja, das ist normal. Warum soll denn die Welle nicht trocken sein? Sie dreht sich doch nur frei in einem Rohr, sonst nix.
Das Kreuzgelenk ist nadelgelagert und sollte spielfrei sein.
Der Batzen hinten ist auch "normal", weil die meisten da viel zu viel Fett reinpumpen.
Über den Schmiernippel am Endantriebsgehäuse wird lediglich die Ritzelwelle geschmiert, nicht die Kardanwelle. Überschüssiges Fett quillt raus und bildet diesen Klumpen.
Bei der Montage geschmiert werden müssen nur die Verzahnungen für den Längenausgleich vorne und hinten und - ganz wichtig - die Verzahnung am Endantrieb, auf die das Hinterrad aufgeschoben wird. Die sollte bei jedem Reifenwechsel gereinigt und frisch geschmiert werden. Ich nehme dazu MoS2-Fett.
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