Reifen Bmw r65

[GreenMilk]

Moin,

mein Kumpel hat auf seiner 89er Monolever jetzt auch die K60 drauf. Ein geiler Reifen!
Vorne 90er und hinten 120er. Habs leider noch nicht selbst gesehen.
Er meinte 130er hinten ginge nicht. Da hat wohl der TÜV was dagegen.

[JMN]

dann nochmal konkret gefragt! 130 gehen nicht wegen Tüv ok, aber wie schauts aus mit Platz?!

[dh361]

Moin

Ich habe eine R 80/82 Bj. 82 mit folgender Größe vorne 100/90 - 19 hinten 120/90 -18
und eine R80 Bj 87 vorne 90/90-18 und hinten 120/90-18
Beide mit K60 bestückt.
Bei der R80/7 ist hinten ein breiterer Reifen nicht möglich, 2-3 mm Platz zum Kardantunnel.
Die R80/7 hat eine Zweiarmschwinge, die R80 Bj. 87eine Einarmschwinge, auch da ist wenig Platz zum Kardantunnel, da könnte man höchstens etwas mit den Abstandsplatten machen, die auch in der K 100 verbaut sind.
Ansonsten ist bei 120/ Schluß.

grüße Heinz

[RennQ]

...wenn man(n) ganz tief in die trick-kiste greift und "der TÜV" nach langer überzeugungsarbeit wohlwollend nickt , geht auch ein 160er in die zweiarmschwinge.

hinterrad 2.jpg

dafür sind allerdings umfangreiche änderungen an der schwinge, am HAG und am rad selbst erforderlich.

gruß aus schwalmtal
erich

[dh361]

Aber nicht als Heidenau K 60, die Stollen stehen schon sehr weit ab.

Heinz

[benlegend]

Für hinten habe ich mich entschieden. Das wird der 120er K60. Stellt sich nur die Frage, ob vorne der 90er oder 110er...
Hab jetzt mal bei Heidenau nachgefragt. Die meinen, dass man den 110er Reifen auf der 18 Zoll Felge auch als Vorderreifen aufziehen kann. Da gibt es zwei Laufrichtungspfeile, je für Vorder- oder Hinterradmontage. TÜV geht ohne Probleme.

@ Heinz: Kannst du mal ein Bild von dem 90/90-18 Vorderrad einstellen? Mich würde brennend interessieren, wie der montiert aussieht (hab im Netz dazu nichts gefunden).

[dh361]

Schicke mir bitte direkt eine PN, dann kann ich das machen

[GreenMilk]

Hey ich muß mich korrigieren!!! Mein Kumpel hat vorne 110er drauf. Habe ihn jetzt nochmal extra gefragt.
Sorry für die Falschinfo.

[voxvelox]

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Schönen guten Abend zusammen,

fahre derzeit auf meiner BMW R65 (248, von 1979) den Conti TKC80 (3.25-18 vorn, 4.00-18 hinten) und hatte inzwischen zweimal die Freude mit der Rennleitung. Habe den Reifen zwar eintragen lassen, jedoch ist laut der Rennleitung zu wenig Platz zum Kardantunnel (ca. 3mm mit Distanzhülse, siehe Bild). Obwohl kein Mindestabstand bei Motorrädern vorgeschrieben ist, ausschließlich für PKW/LKW (siehe VDI 751).

Nun bin ich am überlegen mir den Heidenau K60 (nicht den Scout) zuzulegen, da die Stollen nicht so hoch sind wie beim TKC80.
Fährt zufällig jemand den 120/90-18 bzw. den 4.00-18 bzw. den 4.10-18 als Hinterreifen und kann mir den Abstand zum Kardantunnel mitteilen? Für mich interessant wäre die Kombi: 110/80-18 vorn 120/90-18 hinten.

Besten Dank

[Bambi]

Hallo voxvelox,
nicht dem alten Irrtum anheim fallen, daß ein 4.10-er dicker ist als ein 4.00-er. 4.10 ist die alte Niederquerschnittsgröße des 3.50-ers. Da ist der 110-er Millimeterreifen schon breiter ... Dein Vorschlag 110 vorne und 120 hinten sieht ansonsten ganz passabel aus. Bitte beachtet - das gilt für alle! - daß die alte Winterreifen-Regelung weggefallen ist. Außer für Reifen mit Produktionsdatum bis Dezember 2017 ist es mit der Tacho-Aufkleber-Geschichte für die Legalität eines Reifens mit niedrigerem Tempo-Index als der möglichen Höchstgeschwindigkeit des eigenen Eisens vorbei ... Bis Ende Dezember 2017 produzierte 'Winter'(besser Off-Road-)Reifen dürfen noch bis (ich glaube, müsste nachsehen) Ende 2024 aufgebraucht werden. Fragt mich bitte nicht nach dem Sinn ...
Soweit ich das verstanden habe müssen die Anforderungen an einen Winterreifen für's Motorrad jetzt erst von der EU definiert werden. Conti hat den TKC 80 jedenfalls richtig fleißig bis Ende Dezember 2017 produziert! Damit der Vorrat der (siehe oben) noch erlaubten Reifen groß genug ist.
Schöne Grüße, Bambi
PS: den 4.00-18 K 60 (ohne Scout) von Heidenau habe ich auf der Hercules GS 175. Die hat aber keinen Kardantunnel ...