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Honda» Mein 550 F CR Update
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Fourman67
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- Motorrad:: CB 750 K1, 2xF1, CB 750 Eckert Umbau, CR 750 Daytona Replica, Rau CB 500, Rau CB 750, Ducati 250 Daytona, Kawasaki Z1000 A2
Re: Mein 550 F CR Update
Der Tank ist ein ES-Tank, genau wie der Höcker. Beim Auspuff würde ich sagen, original Krümmer mit umgfrickeltem Marwing Top. Also garantiert zu laut und mit Ärger behaftet.
Gruß
Ralph-Peter
http://www.fourever-classic-parts.de
Es ist egal welches Motorrad jemand fährt, hauptsache es ist eine Honda Four.
Ralph-Peter
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Tomster
- (ehem. Moderator) † Ruhe in Frieden †
- Beiträge: 2698
- Registriert: 28. Nov 2015
- Motorrad:: Yamah SR500T, TRX 850, Suzuki GR650X, BMW R100/7, Indian FTR 1200S
- Wohnort: Hansestadt Wesel a.R.
Re: Mein 550 F CR Update
Ah ok, von ES.
So etwas habe ich auch noch ......
Bis dahin
Tom
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Tom
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Chrom bringt dich nicht nach Hause.
—> Mad Aces Founding Member <—
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mozfather
- Beiträge: 11
- Registriert: 11. Mai 2013
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Honda XL 500 R
Honda CX 500
Re: Mein 550 F CR Update
@fourman67. Mann, du bist aber auch pessimistisch. Ja, der Marving wurde auf den originalen Krümmer geschweißt. Ist aber eingetragen und nicht zu laut da mit Auspuffwolle gedämpft. Sagen wir mal so: interessant.
Wurde bis jetzt noch nie angehalten im Gegensatz zu manchem Harley oder GSXRCB900GPZschlagmichtotmithelmkamera an der Möhne.
Bei denen kannst du ja die Ventile durchs Endrohr einstellen.
Bald ist wieder schönes Wettergruß
vom Mozzer
Wurde bis jetzt noch nie angehalten im Gegensatz zu manchem Harley oder GSXRCB900GPZschlagmichtotmithelmkamera an der Möhne.
Bei denen kannst du ja die Ventile durchs Endrohr einstellen.
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