das wäre doch mal ne' Idee ...Tankman hat geschrieben: ...gab´s im Forum schon mal einen ´Wettbewerb´ wer den schärfsten Schlüsselanhänger vorweisen kann? ...
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Zündschloss verlegen
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Linde
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Re: Zündschloss verlegen
Bleibt gesund ... Gruß Linde
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Tankman
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Re: Zündschloss verlegen
Hey!
Ich würde das ´Ding´ ja starten, hab´ selber aber noch keinen ´scharfen Schlüsselanhänger´.
Also, ...auf der Suche!
W.
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Linde
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Re: Zündschloss verlegen
Tankman hat geschrieben: ... ´Wettbewerb´ wer den schärfsten Schlüsselanhänger vorweisen kann? ...
Linde hat geschrieben:das wäre doch mal ne' Idee ...
dann mach' ich das eben mal !Tankman hat geschrieben: ... würde das ´Ding´ ja starten, hab´ selber aber noch keinen ´scharfen Schlüsselanhänger´...
guckst du ===> http://www.caferacer-forum.de/posting.p ... 43#preview
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Knolli
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Re: Zündschloss verlegen
Hallo,
hier hab ich mein Zündschloß
Gruß Michael
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Soweit bin ich:
Projekt: R100 RS
Künstliche Intelligenz ist leichter zu ertragen als natürliche Dummheit
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Re: Zündschloss verlegen
so bei mir:
Projekte:
9.5
Quattro Stagioni (abgebrochen)
Caffè Corretto
Emozione
Ducati 750SSie (noch keine Idee)
Cagiva SST 250 (noch keine Idee)
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Re: Zündschloss verlegen
Hab's wieder gefunden.
Gruß Dom
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hellacooper
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Re: Zündschloss verlegen
Moin,
bitte schön:
PS: Sorry, noch nicht geputzt...
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Fußhupe
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Re: Zündschloss verlegen
Da ungefähr habe ich mein Schloß auch hinversetzt. Mir war wichtig dabei, daß der Schlüssel etwas versenkt ist im Motorrad, damit bei einem leichten Umfaller nicht der Schlüssel abbricht. So etwas passiert gerne mal mitten im Spessart auf einem Waldparkplatz.
Gruß
Jürgen
Gruß
Jürgen
Re: Zündschloss verlegen
Mein Zündschloss befindet sich im Rahmeneck direkt hinten am Tank auf der rechten Seite.
Auf die rechte Seite musste es, da ich ein Zündschloss mit Startfunktion (wie beim Auto) habe. So kann ich mit links die Kupplung greifen.
Der Platz scheint für mich gerade so ok zu sein, da der Schlüssel dann direkt hinter meiner Kniekehle sein muss. Beim Fahren oder Aufsteigen hab ich den aber noch nie berührt.
Im Falle eines Umfallers dürfte der Schlüssel aber noch weit genug nach innen stehen um nicht ab zu brechen (ich denke da sind dann eher Lenker und Tank dran.
Würd ich wieder so machen. Sorgt mit der Startfunktion und ein paar anderen Änderungen für einen aufgeräumten Lenker (keine Schalter rechts)
Auf die rechte Seite musste es, da ich ein Zündschloss mit Startfunktion (wie beim Auto) habe. So kann ich mit links die Kupplung greifen.
Der Platz scheint für mich gerade so ok zu sein, da der Schlüssel dann direkt hinter meiner Kniekehle sein muss. Beim Fahren oder Aufsteigen hab ich den aber noch nie berührt.
Im Falle eines Umfallers dürfte der Schlüssel aber noch weit genug nach innen stehen um nicht ab zu brechen (ich denke da sind dann eher Lenker und Tank dran.
Würd ich wieder so machen. Sorgt mit der Startfunktion und ein paar anderen Änderungen für einen aufgeräumten Lenker (keine Schalter rechts)
Mein Umbauthread - GPz 550 zum Cafe Racer
http://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?f=97&t=5206
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