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Suzuki» GR650 Scrambler
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Kuwahades
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- Motorrad:: YZ 400 F `98
................CB 400 N Rambler `81 - Wohnort: Wetterau
Re: Suzuki GR650 Scrambler
ich liebe die Torx Schrauben
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Jimmyrr
- Beiträge: 60
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- Motorrad:: DUCATI 900 ST2 CR Umbau -sold!-
YAMAHA SR500 Flattrack -sold!-
SIMSON S50 Classic Racer
SUZUKI GRambler 650 - Wohnort: Bad Eilsen
Re: Suzuki GR650 Scrambler
Sooo, die Elektrik ist soweit ausgedünnt und auf die nötigen Funktionen reduziert.
Dabei wurden alle Stecker die zuvor in dem alten Scheinwerfer untergebracht waren, unter den Tank verlegt.
So ziemlich jedes Kabel wurde gekürzt, verlängert, umgelegt oder entfernt.
Ein Relais für die Neutral LED im Tacho fehlt noch und die Blinker müssen noch dran. Ansonsten ist die Elektrik fertig.
Dabei wurden alle Stecker die zuvor in dem alten Scheinwerfer untergebracht waren, unter den Tank verlegt.
So ziemlich jedes Kabel wurde gekürzt, verlängert, umgelegt oder entfernt.
Ein Relais für die Neutral LED im Tacho fehlt noch und die Blinker müssen noch dran. Ansonsten ist die Elektrik fertig.
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DustDevil
- Beiträge: 359
- Registriert: 9. Feb 2014
- Motorrad:: Z750e 1982
KTM 990 Superduke
Ducati ST2 - Wohnort: Schlangenbad
Re: Suzuki GR650 Scrambler
Hi!
Ich bin gerade erst über deinen Umbau-Thread gestolpert und muss sagen, dass mir das Resultat bis jetzt super gefällt
Sehr sauber gebaut!
Bin gespannt wie es weitergeht!
Ich bin gerade erst über deinen Umbau-Thread gestolpert und muss sagen, dass mir das Resultat bis jetzt super gefällt
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Mein aktuelles Projekt: http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... 71&t=11776
Mein KZ750E Umbau: http://caferacer-forum.de/viewtopic.php?f=97&t=6179
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Kuwahades
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- Registriert: 11. Jun 2013
- Motorrad:: YZ 400 F `98
................CB 400 N Rambler `81 - Wohnort: Wetterau
Re: Suzuki GR650 Scrambler
bin auch schwer begeistert 
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Jimmyrr
- Beiträge: 60
- Registriert: 16. Feb 2014
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YAMAHA SR500 Flattrack -sold!-
SIMSON S50 Classic Racer
SUZUKI GRambler 650 - Wohnort: Bad Eilsen
Re: Suzuki GR650 Scrambler
Schön das es euch gefällt!
Habe heute die Vergaser gereinigt und montiert.
Um die K&N Filter zu montieren, musste ich Adapter aus einem Alurohr drehen.
Die Filter hatte ich noch von meinem Ducati Projekt über und zum rumliegen waren sie mir zu schade
Habe heute die Vergaser gereinigt und montiert.
Um die K&N Filter zu montieren, musste ich Adapter aus einem Alurohr drehen.
Die Filter hatte ich noch von meinem Ducati Projekt über und zum rumliegen waren sie mir zu schade
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DustDevil
- Beiträge: 359
- Registriert: 9. Feb 2014
- Motorrad:: Z750e 1982
KTM 990 Superduke
Ducati ST2 - Wohnort: Schlangenbad
Re: Suzuki GR650 Scrambler
Passen da keine ovalen K&Ns oder so Ramair Textilluftfilter direkt an den Gaser?
Duch das lange Rohrs sieht das irgendwie nicht stimmig aus...
Das Rahmedreieck sollte lieber frei bleiben.
Ist natürlich auch Geschmacksache
Duch das lange Rohrs sieht das irgendwie nicht stimmig aus...
Das Rahmedreieck sollte lieber frei bleiben.
Ist natürlich auch Geschmacksache
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Mein KZ750E Umbau: http://caferacer-forum.de/viewtopic.php?f=97&t=6179
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Troubadix
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ZRX 1200S LKM Motor Bj 2003
Zephyr 750 "Die Orange" Bj 1991
Zephyr 750, Bj 1993
Z400 4 Zylinder, Bj 1981 - Wohnort: Nähe Limburg/Lahn
Re: Suzuki GR650 Scrambler
die Filter haben doch einen Knick im Anschluß, kannst du die nicht mal drehen das sie Parallel zueinander stehen?Jimmyrr hat geschrieben: Um die K&N Filter zu montieren, musste ich Adapter aus einem Alurohr drehen.
Würde der Optik ggf weiterhelfen, und ich könnte mir sogar ne Aludose vorstellen die Beide zusammenführt und verblendet ohne das der Scrambler Charakter verloren geht.
Troubadix
"Ever Tried? Ever failed? No matter. Try again. Fail again. Fail better"
(Samuel Beckett)
Und wenn ein Cafe-Racer 2 Zylinder haben sollte, na dann nehm ich doch nen Doppelten!!!
(Samuel Beckett)
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Kuwahades
- Beiträge: 2459
- Registriert: 11. Jun 2013
- Motorrad:: YZ 400 F `98
................CB 400 N Rambler `81 - Wohnort: Wetterau
Re: Suzuki GR650 Scrambler
finds gut 
wie wäre es denn, wenn Du die Luftfilter beide in eine Richtung schauen lassen würdest ?
fände ich persönlich besser, weil ich auch auf Symmetrie stehe und das ganze einen Grasbahnrenner Charakter bekommen würde
also so wie bei der Harley XR 750, aber nicht aus dem Rahmendreieck raus, sondern schön dezent, so wie Dus schon hast
wie wäre es denn, wenn Du die Luftfilter beide in eine Richtung schauen lassen würdest ?
fände ich persönlich besser, weil ich auch auf Symmetrie stehe und das ganze einen Grasbahnrenner Charakter bekommen würde
also so wie bei der Harley XR 750, aber nicht aus dem Rahmendreieck raus, sondern schön dezent, so wie Dus schon hast
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obelix
- ehem. Moderator
- Beiträge: 8955
- Registriert: 14. Aug 2014
- Motorrad:: Kawasaki Z550 und Z500
- Wohnort: 71640
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Re: Suzuki GR650 Scrambler
Auch mir gefällt das "V" nicht - beide parallell nach oben würde ich am besten finden.
Gruss
Obelix
Gruss
Obelix
Neulich stieg ne hübsche, junge Frau mit grossen Brüsten zu mir in den Aufzug. Sie lächelte mich an und fragte, ob ich Ihr die zwei drücken könne. War wohl ein Missverständnis...
