Honda» CX 500

[f104wart]

ich will nur die Beiden Blenden montieren, nichts dazwischen...

Das würde ich mir nochmal überlegen. Das mit dem "Ballast" ist natürlich nicht ernst gemeint, aber nur mit den Blenden sieht´s bescheuert aus.

...Warte mal, bis sie schwarz und teilpoliert sind.
Dann wirken sie viel filigraner und das mit dem "Ballast" ist Geschichte.


Das Zwischenblech oben und unten musst Du natürlich auch noch schwarz machen und das Kunststoffgitter durch Streckmetall (schwarz, silber oder gold) ersetzen...

.

[BerndM]

Hallo Charly,
Wie Ralf erwähnt hat: sieht übel aus, da die oberen Kanten der Seitenblenden weit über Kühler nach vorn ragen.
Wenn es Dich nicht stört die oberen Blende im Bereich Rahmen ausnehmen bis sie auf den Kühler zu kippen ist.
Schwarz lackiert sollte die Ausnehmung nicht auffallen.

Gruß
Bernd

[charlie]

Ich werd die Seitenblenden am WE mal zur Probe anstecken... kann man oben einfach ein Querblech einziehen? Die restliche Kühlerverkleid ist arg mitgenommen und verhauen... taugt nicht mehr...

In der Zwischenzeit habe ich mal die ersten Bilder auf Instagram geschoben: https://www.instagram.com/stereo70

Dort kommen die Tage noch ein paar Detail-Aufnahmen :D

[f104wart]

Dort kommen die Tage noch ein paar Detail-Aufnahmen :D

Warum nicht hier?

.

[charlie]

Kann hier auch... dann packe ich die vorher auf die Webseite. Instagram ist halt einfacher :D

[f104wart]

Instagram ist halt einfacher :D

Für uns nicht.

.

[grumbern]

Kann hier auch... dann packe ich die vorher auf die Webseite. Instagram ist halt einfacher :D

Moped von der Stange auch, aber dafür sind wir ja nicht hier

[charlie]

Die Tage packe ich alle Bilder online - und dann auch hier. Hab die Serie nur in der Arbeit abgespeichert, sonst hätte ich das am WE schon gemacht.

Gleich ein neues Problem... immer wenn ich ein paar KM gefahren bin, fängt die Hinterradbremse mächtig zu quietschen an. Bekommt man das wieder hin, oder gleich mal neue Beläge vorher kaufen.

[Güllenpumper]

Ersma zerlegen und entkeimen. Danach an den richtigen Stellen fetten und gut is.
Der Ralf weiß besser, wo was modifiziert und gefettet wird.

Ich musste bis jetzt noch nie an einer CX-Trommelbremse Beläge wechseln...

Gruss
Alex

[AlteisenMalte]

Ich musste bis jetzt noch nie an einer CX-Trommelbremse Beläge wechseln...

Alex! Diese verchromte vorverlegte zweite "Fußraste" rechts.... ....also wenn man da drauftritt... ...wird die Landschaft auch langsamer!

Fett an Belagaufnahme des Nockens und die Lagerbuchse des Nockens in der Ankerplatte säubern und auch fetten. Beläge etwas anfasen. Das sollte Ruhe bringen :-D

Wesergruß
Malte