Bremsbeläg Vorderachse, Marke, Qualität?

[obelix]

Moinmoin!

Ich werde demnächst vorn neue Beläge benötigen und bin ich auf der Suche, welche ich nehmen soll. Deshalb wollte ich mal Euren Erfahrungsschatz anzapfen. Welche Marken fahrt Ihr (bzw. empfehlt Ihr) und welche Belagqualitäten?

In der engeren Auswahl stehen momentan die TRW-Lucas in organisch oder Beläge von Braking. EBC hab ich nicht reingenommen, da liest man nicht so viel Gutes.

Fahrstil - entspanntes Cruisen bis ab und an wahnhaftem Seilreisen, kein Track und kein Lasteselreisen. Angeblich sollen die originalen Beläge Sintermetall sein - wobei ich nicht weiss, was aktuell drin ist. Die originalen vmtl. nicht. Wäre dann der TRW (MCB515) in organisch eher ein Rückschritt zu den originalen?

Wichtiger als Langlebigkeit sind mir homogene Bremsleistung und problemloses Handling - sollten aber auch nicht die Scheiben in 3 Monaten runterraspeln.

Danke und Gruss

Obelix

[MichaelZ750Twin]

Hi Obelix,
die TRW werden funktionieren, sind aber nicht meine erste Wahl. Wirken irgendwie stumpf.
Ebenso die ganzen organischen aus dem bekannten Zubehörhandel.

Ich habe noch nicht alle Zubehörbeläge durch, aber bisher ist mir noch kein besserer Bremsbelag untergekommen als der Originale !
Bremsleistung und Dosierbarkeit in allen Betriebszuständen ist absolut tadellos und es tritt kein auffälliger/übermäßiger Verschleiß an den originalen Bremsscheiben auf.
Die originalen sind Sintermetallbeläge, korrekt.

Artikelnummer für ein Paar (zwei Stück für eine Bremsscheibe) lautet 43082-1025
Wurden an 42 verschiedenen Kawamodellen von Anfang bis Mitte der 1980er verwendet.
Sollte der "Freundliche" also haben. Bei CMS kostet das Paar 38,50 Euro netto.

Hier ein Bild aus dem Leben bei einer Bremsenüberholung:

DSCN7311.JPG

[Schraubnix]

Hatte TRW neu ins Eisenfass eingebaut ( vorn ) .

Leider löste sich nach einem Jahr die Beschichtung der Rückseite , was dann eine quitschende Bremse zur Folge hatte .

Hab die Überreste der Beschichtung entfernt und Keramikpaste aufgetragen , nu is wieder Ruhe .

Die Klötze hab ich drin gelassen weil noch reichlich Belag vorhanden war , so lange es bremst isset gut

Nochmal hol ich mir die TRW nicht .


EDIT :

Sinter habe ich nicht gefunden fürs Eisenfass , lediglich Semisinter ( reicht eigentlich auch ) .

Mal schaun was als nächstes reinkommt .

[Vergaserflüsterer]

ich fahre Organische Beläge zumindest auf Guss Scheiben ( sonst ist die Scheibe bald im A...) auch auf Stahlscheiben fahre ich die Beläge von New Fren . Alles was neu ist Inox kann man Sinter fahren.

die Beläge beziehe ich aus dem Grosshandel da hab ich Kontakte von früher... sonst kenn ich keinen Händler hier der die führt.


Gruß Eric