Sorry Jupp100
Dachte ich mir eigentlich schon, fand ich aber lustig da gerade Honda oft ihr eigenes süppchen kochen z.b. bei lagern benutzen eigentlich alle motorradhersteller normlagergrössen, nur Honda hat oft spezielle grössen die dann nur als Honda ersatzleil zu bekommen sind aber nicht bei deinem lagerspezialisten um die ecke.
grüsse zippi
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Honda» CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )
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Schraubnix
Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )
zippi hat geschrieben: nur Honda hat oft spezielle grössen die dann nur als Honda ersatzleil zu bekommen sind aber nicht bei deinem lagerspezialisten um die ecke.
grüsse zippi
Ja , leider
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Schraubnix
Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )
Wir sind dann mal wech ... bis neulich 
http://www.iomtt.com/Classic-TT.aspx
Um 4.30 Uhr rappelt der Wecker
http://www.iomtt.com/Classic-TT.aspx
Um 4.30 Uhr rappelt der Wecker
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Schraubnix
Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )
Schöne Grüsse von der isle of man .
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Schraubnix
Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )
Hallöchen
Hab mal angefangen mit dem was mir zur Verfügung steht ein Gebilde zu bauen in dem ich den Motor fixieren kann wenn er ( was noch dauern wird ) zusammen gebaut wird .
Quasi cheap and dirty
Der Motor ist drehbar gelagert und man kann den ganzen Kram incl. Motor halbwegs gut transportieren .
Er soll ja bevor er eingebaut wird laufen um zu schaun ob auch alles funktioniert .
Die Tage bau ich das Gebilde richtig auf ( is jetzt nurmal lose zusammengsteckt ) und dann wäre das Thema auch abgehakt .
Hab mal angefangen mit dem was mir zur Verfügung steht ein Gebilde zu bauen in dem ich den Motor fixieren kann wenn er ( was noch dauern wird ) zusammen gebaut wird .
Quasi cheap and dirty
Der Motor ist drehbar gelagert und man kann den ganzen Kram incl. Motor halbwegs gut transportieren .
Er soll ja bevor er eingebaut wird laufen um zu schaun ob auch alles funktioniert .
Die Tage bau ich das Gebilde richtig auf ( is jetzt nurmal lose zusammengsteckt ) und dann wäre das Thema auch abgehakt .
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Schraubnix
Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )
Hi
Hab mal aus POM ne Form gefäst um damit Sicken dengeln zu können .
POM
https://de.wikipedia.org/wiki/Polyoxymethylen
und auf die schnelle ausprobiert
Dafür das das mit einem normalen Hammer und einem Stück Holz gedengelt wurde und das es der erste Versuch is siehts garnicht mal so besch..... aus .
Die Bodenplatte der Sitzbank baue ich neu , diese sollte leichter werden als die alte , und damit die auch stabil wird werde ich Sicken in die Bodenplatte dengeln .
Hab mal aus POM ne Form gefäst um damit Sicken dengeln zu können .
POM
https://de.wikipedia.org/wiki/Polyoxymethylen
und auf die schnelle ausprobiert
Dafür das das mit einem normalen Hammer und einem Stück Holz gedengelt wurde und das es der erste Versuch is siehts garnicht mal so besch..... aus .
Die Bodenplatte der Sitzbank baue ich neu , diese sollte leichter werden als die alte , und damit die auch stabil wird werde ich Sicken in die Bodenplatte dengeln .
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grumbern
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- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
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Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )
Alter Stauder topp . 
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Tomster
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Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )
Prima, dass es weiter geht.
Bis dahin
Tom
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zippi
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- Registriert: 9. Mai 2015
- Motorrad:: Yamaha RD/TR3
Nico Bakker TZ 350 CR
Yamaha TZ/RD 400
Yamaha YZF 750 SP
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Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )
Hallo
Sehe ich das in dem video richtig, du hast aus einer standbohrmaschine eine oberfräser mit automatischen vorschub gebaut?
Coole sache
grüsse zippi
Sehe ich das in dem video richtig, du hast aus einer standbohrmaschine eine oberfräser mit automatischen vorschub gebaut?
Coole sache
grüsse zippi
