Yamaha» Ralfs Yamaha XS650

[Vespaschieber]

Hallo zusammen.

Möchte bei der Gelegenheit meinen Neuerwerb vorstellen für den ich lange suchen musste.
Eine XS 650 Bj 1981 mit 29000Meilen. Habe sie schon umgebaut gekauft mit dem Gedanken mit wenigen Handgriffen einen fertigen Racer zu haben. Meine Guzzi musste dafür weichen. War zugegebener maßen etwas klein für mich.
So habe ich sie geholt:

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Gewechselt wurden seit Kauf die Bremsflüssigkeit, Beläge,Batterie und Griffe. Kleinigkeiten eben. Nun sollten nur noch neue Reifen drauf und ab zum TÜV damit.

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Die Sache hat bisher leider einen kleinen Haken und ich hoffe ihr könnt mir helfen: Bei Verkauf gingen alle Verbraucher bis auf den rechten Blinker. Hier hielt mir der Verkäufer ein defektes Birnchen für den vorderen rechten Blinker ( 12V21W) hin mit der Aussage, dass diese neu gehöre.
Das Problem ist, dass die neue Birne direkt nach dem Blinkschalter-betätigen einmal kurz aufleuchtete und seit dem nicht mehr. Die Birne ist weiterhin in Takt. Seit dem blinken auf beiden Seiten nur die Hinteren. Und das, obwohl der Blinker vorne links funktionierte.

-Könnte das ein Fehlerhaftes oder nicht passendes Blinkrelais sein? Oder benötigen die hinteren Blinker Widerstände um auf die originalen 21W zu kommen?
Verbaut sind hinten "Kellermann Blinker *micro 1000 Halogen*" mit 6Watt, vorne 21Watt.

Vielen Dank schonmal für Eure Hilfe!

Gruß, Ralf

[Tomster]

Hallo Ralf,

die Mischung aus LED und "normalen" Leuchten funktioniert in den seltensten Fällen.
Ich würde an deiner Stelle ein lastunabhängiges Relais einbauen. Die passen oftmals plug&play und du hast Ruhe.
Musst aber gucken. Manche Relais erfordern zwei Blinkerkontrollleuchten im Cockpit.

Bis dahin
Tom

PS: das erklärt zwar nicht wirklich das seltsame Verhalten deiner Blinker, aber das alte Yamaha-Relais kommt mit den LEDs nicht zurecht

[Vespaschieber]

Hi Tom und Danke für die Tipps!

Soweit ich weiß sind hinten 6W Halogenbirnen und vorne 21W verbaut. Also keine LEDs.
Bin in Elektrik leider nicht wirklich fit. Meinst du zB so ein Relais: https://www.louis.de/artikel/blinkgeber ... g/10032273

Gruß, Ralf

[grumbern]

Ich vermute eher einen Defekt am Schalter, oder im Kabelbaum. Wirklich feststellen lässt sich das aus der Ferne nicht, da müsste man schon systematisch durchprüfen.
Gruß,
Andreas

[Tomster]

Ja, das Relais habe ich auch verbaut (glaube ich).
Probiere das doch mal aus.

Aber wie gesagt, eigentlich erklärt das nicht das seltsame Verhalten.
Wenns nicht am Relais liegt, hat Andreas wohl recht.

Bis dahin
Tom

[Bambi]

Hallo zusammen,
hinten 6 und vorne 21 Watt dürfte auch nur mit einem lastunabhängigen Relais zu schaffen sein ... die Differenz ist zu groß, das mögen die alten Original-Relais nicht. Der Würfel von der Tante sollte das schaffen.
Ein weiterer 'Schuß' in der Kabelage könnte bei dem 'Schadensbild' nicht ganz auszuschließen sein, da gebe ich Andreas auch recht.
Schöne Grüße, Bambi
Nochmal Tante Edit: schönes Moped!

[ricardo]

Gern ist das auch die Masseleitung der Blinker bzw. die Abstinenz jener, insbesondere Richtung Hauptscheinwerfer.

[Vespaschieber]

Moin zusammen und Danke für die Hilfestellung! Werde es mit dem Würfel versuchen.

Masseleitung? Bei den vorderen Blinkern führt nur ein Kabel in den Scheinwerfer, wo sie auch angeschlossen sind. Masse kommt dann wohl über den Rahmen?

[Dan]

Ich würde die Sache auch erstmal systematisch mit einem Multimeter angehen.
Hat das Blinkergehäuse wirklich Masse ?
Kommen am Blinker wirklich 12 V an?
Das Blinkerrelais kannst du auch mal checken, indem du "frei fliegend" mit Kabel ne Blinkerbirne ranhängst und an Masse hältst.