Speichenfelgen aufbereiten

[sixtyfour]

Aus- und Einpeichen ist kein Hexenwerk. Vorher Bilder machen ist wichtig! Wenn alle Speichen vorhanden sind, ist eine Neuverzinkung der preiswerteste, originalste und "befriedigendste" Weg. Dabei ist zu beachten, dass Trommelverzinkung zwar nochmals billiger, aber i.d.R. auch im Ergebnis geringwertiger ist. Ich habe in einiger Entfernung einen älteren Kleinbetrieb, der alles einzeln am Draht aufhängt. Das Ergebnis ist Hammer! Insbesondere dann, wenn man stark verrostete oder narbige Teile (also auch Speichen) vorher noch schleift (z.B. zeitsparend per Polierbock mit Schleifrad). Allein das Erlebnis, Gammel abzugeben und die selben Teile jungfräulich glänzend abzuholen, ist erhebend. Das kommt für mich auch dem Restaurationsgedanken näher, als Gutes wegzuwerfen und modernes Neues zu kaufen und zu installieren. Remember Built not bought! Natürlich ist das Auseinandersetzung und Arbeit. Aber darum geht´s doch schließlich: Schmutzig werden! Stolz sein! Weitermachen! Und hört mir bitte auf mit Gummisprüh. Nicht euer Ernst .... !

[MichaelZ750Twin]

Mehr ist dazu nicht zu sagen:

[KensingtonChap]

@Max:Biste dann schon Ü50 ?

Jap. Zarte 53.

...Verzinken. So wirds gemacht!
Danke an Alle.
VG Max