Moin
Nie vergessen :
Ein Motorrad ist immer so viel wert,
wie der Dümmste dafür gibt.
Von da her kommt es halt auf den an,
der das Ding zu würdigen weiss
und es haben will.
Den musst Du halt finden ...
Gruss, Jochen !

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Preisermittlung
Re: Preisermittlung
Ich würde mich ja gerne entschuldigen, aber es tut mir einfach nicht leid.
- Doggenreiter
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Re: Preisermittlung
nee eben nicht , lies doch mal was sie dir alle sagen möchten@ aber so wie ich es hier rauslese ist wohl Serie mehr wert![]()


du hast ganz einfach das falsche Bike gewählt , manche werden nicht schöner wenn man sie Umbaut

kann dir nur den Tipp geben , lass dir Zeit für den Verkauf dann kommst vielleicht dahin wo du hin möchtest ,
willst sie schnell weg haben wird es dir nicht gelingen , ist meine Meinung dazu .
Stimmt genau , ich beobachte jetzt gerade im Winter diese Bikes bei Mobile und usw , immer die gleichen zu Preisen@ PS: an den BMW 2-Ventilern muss nur die Batterie verlegt werden, CR dranschreiben und die Jungs verlangen das Doppelte vom Normalpreis (der auch schon hoffnungslos überzogen ist![]()




Gruß Oli
Zuletzt geändert von f104wart am 14. Jan 2017, insgesamt 1-mal geändert.
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- Tomster
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Re: Preisermittlung
Geduld, Oli, Geduld.
Auch der Hype wird zu Ende gehen und dann bekommst du den 2-Ventiler auch wieder für 2.000 EUR.
Hoffen wir mal, dass es nicht mehr allzu lange dauern wird.
Bis dahin
Tom
Auch der Hype wird zu Ende gehen und dann bekommst du den 2-Ventiler auch wieder für 2.000 EUR.
Hoffen wir mal, dass es nicht mehr allzu lange dauern wird.
Bis dahin
Tom
Chrom bringt dich nicht nach Hause.
—> Mad Aces Founding Member <—
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- bikebomber
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Re: Preisermittlung
Moin,
also meiner Meinung nach wirst Du es schwer haben mehr als 600,-- Euro zu erzielen.
1. ist sie nicht gut gebaut (einfach paar Dinge weggeschraubt und paar Neue dran)
2. einfach gemacht (fehlt der Pfiff)
3. finde ich sie optisch häßlich
Ist hart, aber ehrlich ohne ein Blatt vor den Mund zu nehmen.
Habe meine Erfahrungen gemacht, wollte meinen Umbau einer FJ1200 verkaufen.
Material mit Motor ca. 1800,-- €, Lack 700,-- € = 2.500,-- € Gesamt.
Das beste Angebot was ich bekommen habe waren 1.000,-- €
Und dafür bleibt sie lieber bei mir...
Wünsche Dir aber trotzdem viel Erfolg beim Verkauf.
also meiner Meinung nach wirst Du es schwer haben mehr als 600,-- Euro zu erzielen.
1. ist sie nicht gut gebaut (einfach paar Dinge weggeschraubt und paar Neue dran)
2. einfach gemacht (fehlt der Pfiff)
3. finde ich sie optisch häßlich
Ist hart, aber ehrlich ohne ein Blatt vor den Mund zu nehmen.
Habe meine Erfahrungen gemacht, wollte meinen Umbau einer FJ1200 verkaufen.
Material mit Motor ca. 1800,-- €, Lack 700,-- € = 2.500,-- € Gesamt.
Das beste Angebot was ich bekommen habe waren 1.000,-- €
Und dafür bleibt sie lieber bei mir...
Wünsche Dir aber trotzdem viel Erfolg beim Verkauf.
Erst sehen was sich machen läßt, dann machen was sich sehen läßt.
- Speed
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- Motorrad:: Honda CX 500 C PC 01, Baujahr 1982
Kawasaki ZRX 1100
Re: Preisermittlung
Jetzt wo ich fertig bin und mit dem Gedanke spiele sie verkaufen für ein neues Projekt
Hallo Oli,
geht es Dir eigentlich mehr um das Basteln als um das Fahren?
Ich frage deshalb, vielleicht bist Du mit dem Ergebnis nicht ganz zufrieden und könntest noch etwas ändern, damit Du die Maschine doch behältst. Oder steht das nicht zur Debatte?
Ich könnte mir vorstellen, wenn Du das Heck änderst, würde das die Maschine sehr aufwerten:
https://i.ytimg.com/vi/6IY7JE3ziFE/maxresdefault.jpg
http://nsm08.casimages.com/img/2015/08/ ... 482124.jpg
Hier bitte den Endtopf ausblenden.
Gruß
Andreas
Hallo Oli,
geht es Dir eigentlich mehr um das Basteln als um das Fahren?
Ich frage deshalb, vielleicht bist Du mit dem Ergebnis nicht ganz zufrieden und könntest noch etwas ändern, damit Du die Maschine doch behältst. Oder steht das nicht zur Debatte?
Ich könnte mir vorstellen, wenn Du das Heck änderst, würde das die Maschine sehr aufwerten:
https://i.ytimg.com/vi/6IY7JE3ziFE/maxresdefault.jpg
http://nsm08.casimages.com/img/2015/08/ ... 482124.jpg
Hier bitte den Endtopf ausblenden.
Gruß
Andreas
Von versprochenem Schnaps wird man nicht besoffen!
Re: Preisermittlung
Hst du schon mal überlegt die Maschine auf europäischen Plattformen anzubieten? Wie z.Bsp. bikeexif oder bikesheed oder was es da sonst noch gibt.
Ich glaube es war rosemaster der seine XJ650 für gutes Geld nach Belgien oder so verkauft hat.
Grüße. Yammi
Ich glaube es war rosemaster der seine XJ650 für gutes Geld nach Belgien oder so verkauft hat.
Grüße. Yammi
- grumbern
- Administrator
- Beiträge: 17736
- Registriert: 18. Jan 2013
- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
- Wohnort: Spessart
Re: Preisermittlung
@Bikebomber: Deswegen verkaufe ich meine Maschinen nicht. Wenn ich für andere Leute arbeiten soll bekomme ich das wo anders besser entlohnt ;)
Gruß,
Andreas
Gruß,
Andreas
- Jupp100
- Beiträge: 5602
- Registriert: 12. Okt 2013
- Motorrad:: Suzuki GS 850 G, Bj. 1980
- Wohnort: Sande
Re: Preisermittlung
Hi Oli,
laß Dich nicht entmutigen, so verkehrt
ist Dein Umbau nicht.
Und so ungern ich das über ein Moped
aus Suzukis GS-Reihe sage, die GS 500 E
ist...........häßl......äh, nicht schön.
Der Rahmen ist halt (für mich!) optisch
ein ziemlicher Killer. Da war Schwarz sicher
die richtige Farbwahl.
Die GS 500 E ist halt ein Anfänger-, Frauen-
und "täglich zur Maloche"-Moped wie es früher
die XS 360/400 oder auch die kleinen CBs waren.
Aus denen läßt sich allerdings mit ähnlichem Auf-
wand ein hübscheres Moped bauen.
Wünsche Dir viel Erfolg beim Verkauf.
laß Dich nicht entmutigen, so verkehrt
ist Dein Umbau nicht.
Und so ungern ich das über ein Moped
aus Suzukis GS-Reihe sage, die GS 500 E
ist...........häßl......äh, nicht schön.

Der Rahmen ist halt (für mich!) optisch
ein ziemlicher Killer. Da war Schwarz sicher
die richtige Farbwahl.
Die GS 500 E ist halt ein Anfänger-, Frauen-
und "täglich zur Maloche"-Moped wie es früher
die XS 360/400 oder auch die kleinen CBs waren.
Aus denen läßt sich allerdings mit ähnlichem Auf-
wand ein hübscheres Moped bauen.

Wünsche Dir viel Erfolg beim Verkauf.
Gruß Stefan
In meiner Realität bin ich Realist!
In meiner Realität bin ich Realist!
-
- Beiträge: 660
- Registriert: 25. Sep 2016
- Motorrad:: Honda CB750 KZ RC01 / MV Agusta, Brutale, Dragster, 2013
- Wohnort: 16515 Oranienburg
Re: Preisermittlung
Die Wertsteigerung einer Sache durch Umbau und Anpassung an den persönlichen Geschmack ist in den meisten Fällen ein Minusgeschäft beim Verkauf. Ich habe meine 4-rädrigen Fahrzeuge auch eine Zeit lang direkt nach Erwerb mit diversem kostspieligem Krempel versehen. Das bekommt man in der Regel nicht wieder rein. Wenn du Pech hast, wertet es das Fahrzeug sogar noch ab, weil der potentielle Käufer sagt, "wer weiß, was der daran alles noch gebastelt hat". Ausnahme sind hierbei natürlich Firmen, die einen gewissen Namen haben. Die werden die Karren auch zu einem völlig abstrusen Preis wieder los.
Ich würde es trotzdem mit einem höheren Preis als Startpreis probieren. Ein Gebrauchtwagenhändler, der ein Fahrzeug von mir ankaufte, sagte mal zu mir "Es steht jeden Tag ein Dummer auf, der genau das sucht, was du anzubieten hast. Deine Aufgabe ist es, Geduld zu haben und den zu finden"
Ich würde es trotzdem mit einem höheren Preis als Startpreis probieren. Ein Gebrauchtwagenhändler, der ein Fahrzeug von mir ankaufte, sagte mal zu mir "Es steht jeden Tag ein Dummer auf, der genau das sucht, was du anzubieten hast. Deine Aufgabe ist es, Geduld zu haben und den zu finden"
- Jupp100
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- Registriert: 12. Okt 2013
- Motorrad:: Suzuki GS 850 G, Bj. 1980
- Wohnort: Sande
Re: Preisermittlung
Oder wie es im Morgenland so schön heißt:
Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.

Gruß Stefan
In meiner Realität bin ich Realist!
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