Danke.....allerdings muss im Herbst Winter doch noch mal verfeinert werden.......
Leichte Batterie ins Heck und Flachschieber statt dem Luftfilterkasten und ne schwarze Schwinge.....
Schöner Halter für die Kühler.
Ausserdem noch andere Pumpen ....das gefällt mir noch nicht.
Aber es wäre ja auch schlimm wenn ich irgendwann mal fertig wäre......

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Kawasaki» Vorstellung GPZ 900 R Cafe Racer
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- Motorrad:: GPZ 900 R Cafe Racer Bj 85
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Re: Vorstellung Kawasaki GPZ 900 R Cafe Racer
Cafe Racer Forum.....Glemseck 2016.....ich war da ! Spät, aber immerhin.
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Re: Vorstellung Kawasaki GPZ 900 R Cafe Racer
@ Ralf echt geil geworden die Dicke!!!
Werde im Winter die GPZ von mir und meinen Vater auch zum Cafe umbauen dank dir !
Hast für gute Ideen gesorgt!
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Re: Vorstellung Kawasaki GPZ 900 R Cafe Racer
Also....dafür ist das Forum ja auch da....und dann freut es mich bald von deinem Umbau zu lesen
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Re: Vorstellung Kawasaki GPZ 900 R Cafe Racer
Winterzeit....da kann man mal testen.
Der neue Auspuff steht der Oma ganz gut.
Der neue Auspuff steht der Oma ganz gut.
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- MichaelZ750Twin
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Re: Vorstellung Kawasaki GPZ 900 R Cafe Racer
Hi Ralf,
sieht gut aus !
Fehlt da nur noch ein kurzes Verbindungsrohr und dann kann es schon mit dem Soundcheck weitergehen ?
sieht gut aus !
Fehlt da nur noch ein kurzes Verbindungsrohr und dann kann es schon mit dem Soundcheck weitergehen ?
LG, Michael
"Es gibt keine richtigen oder falschen Entscheidungen – es gibt nur die in der jeweiligen Situation bestmögliche Entscheidung" (Mae Leyrer)
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Re: Vorstellung Kawasaki GPZ 900 R Cafe Racer
Gibt doch noch ein paar Änderungen.....
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Re: Vorstellung Kawasaki GPZ 900 R Cafe Racer
Tschüss Stummeln....sorry, auch wenn das zwingend dazu gehört......ich bin zu alt und das Ding wird gefahren und soll ja ned rumstehen und einstauben. Also gab es ne andere Brücke und nen Fat Bar Carbon Lenker. Display wird auch getauscht. Lenkerschalter muss ich mal schauen.
Das Wilbers Competition Bein ist auch rausgeflogen und wurde durch ein Öhlins ersetzt. Dafür musste der Batteriekasten inkl Halter weg.
Batterie ist jetzt unterm Carbon Heck.
Scheinwerfer ma gucken.....Kühler ist neu und dicker, neue Halter hat es auch gegeben.
Blinker bin ich auch grad unschlüssig.
Schwinge wird noch gegen schwarzes ( baugleiches ) Teil getauscht.
Dann gibts noch nen bequemeren Sitz und los kann es gehen.....
Das Wilbers Competition Bein ist auch rausgeflogen und wurde durch ein Öhlins ersetzt. Dafür musste der Batteriekasten inkl Halter weg.
Batterie ist jetzt unterm Carbon Heck.
Scheinwerfer ma gucken.....Kühler ist neu und dicker, neue Halter hat es auch gegeben.
Blinker bin ich auch grad unschlüssig.
Schwinge wird noch gegen schwarzes ( baugleiches ) Teil getauscht.
Dann gibts noch nen bequemeren Sitz und los kann es gehen.....
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Re: Vorstellung Kawasaki GPZ 900 R Cafe Racer
Sieht doch super aus. Ich würde mich mal von dem Schubladendenken "Caferacer" befreien. Mittlerweile ist der klassische Caferacer nicht mehr ganz so beliebt wie youngtimer superbikes und deren Umbauten. Ich meine jedenfalls einen Trend in diese Richtung erkennen zu können. Habe auch noch ne gpz900 stehen. Allerdings im Japan Look. Anderer Radsatz, Bremsen, Kühler usw.
Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk
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- onkelheri
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Re: Vorstellung Kawasaki GPZ 900 R Cafe Racer
Toller Umbau, Gratulation zum jetzt "endurance racer"...
Gruß vom Ring
Heri
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Priv. Kuranstalt für Vergaser, Motorradanlasser&Schwingen!
Die Schönheit:Jene milde, hohe Übereinstimmung alles dessen,was unmittelbar,ohne Überlegen und Nachdenken zu erfordern,gefällt.Goethe
DHL only!
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