7StarMantis hat geschrieben: Ich werde heute erst mal versuchen das Gewinde zu retten. Ich hab herausgefunden, dass es ein Feingewinde ist, allerdings weiß ich nicht genau mit welcher Steigung, vermutlich 1,25. Werde jetzt versuchen mit alten Muttern "nachzuschneiden" und dann mit neuen Muttern zu befestigen, wenn´s nicht geht, dann komm der ab
Das mit dem Nachschneiden hat nicht viel Sinn, was weg ist ist weg und läßt sich schlecht wieder aufschneiden.
Deswegen muß der Bolzen aber nicht unbedingt getauscht werden, wenn er an der Federbeinaufnahme min. D14 hat
kannst du den Gewindezapfen abschneiden und stattdessen eine Gewindebohrung M6 in den Zapfen setzen. Dann läßt
sich das Federbein mit einer M6er Schraube gegen rauswandern sichern, die reicht allemal. Ich hab mal entsprechenden
Inbusschrauben am Kopf ein M10x1,25 verpasst, dann kann man nachher sogar die originale Hutmutter wieder drauf-
schrauben und kein Mensch sieht was von der Aktion. Kann ich dir schicken wenn du magst.
Ansonsten viel Glück bei deiner Prüfung!
Gruß
Sven
Also bei uns "auf dem lande" bekommen wir den auch sofort ausgehändigt. 
